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salut a tous, j'ai une 325tds de juin 1994
suite a un ptit soucis j'ai cassé le ventilateur tout a l'avant de la voiture ( entre le part chok et l'echangeur)
je crois que c'est le ventilo de clim deja si je pouvais savoir quel est son role exact ( clim, refroidissement moteur ???... )
je part bientot en vacance et j'auré pas le temps de le changé, je V kan meme rechargé la clim ca va quand meme refroidir ?
quelles sont les risques pour la voiture de roulé avec la clim sans se ventilo ?

Salut Miouch ,

Ce ventilateur est enclanché dès que tu mets en route la clim, il a pour but de refroidir en permanence l'échangeur.

Les risques de faire fonctionner la clim sans lui, je ne les connais pas mais tu risques de faire surchauffer le gaz r134a et peut être endommager le circuit. D'autre part le rendement de ta clim va être mauvais.

Même si ce ventilateur coute des sous, il vaut mieux l'avoir

Jisp a écrit :Salut Miouch ,

Ce ventilateur est enclanché dès que tu mets en route la clim, il a pour but de refroidir en permanence l'échangeur.

Les risques de faire fonctionner la clim sans lui, je ne les connais pas mais tu risques de faire surchauffer le gaz r134a et peut être endommager le circuit. D'autre part le rendement de ta clim va être mauvais.

Même si ce ventilateur coute des sous, il vaut mieux l'avoir

t'en a pas un a vendre toi ?

Ta clim va partir en HP (haute pression)

il n'y aura plus de refroidissement ds l'habitacle

Fait gaffe ca craint un max là

meme si je roule sur autoroute ? paske dans se cas l'echangeur sera bien aéré non ?

sinon si je roule sans clim y'a pas de pbm je suppose ?

Sur autoroute c'est pas bien méchant bien sur
mais eteint la des que tu fais de la ville...

En fait c'est pas bien grave.
Ta clim ne fonctionnera que lorsque tu roulera . A l'arret la clim se coupera .

miouch a écrit :t'en a pas un a vendre toi ?

Non je n'en ai pas à vendre

Je te conseile de le changer

on sais jamais si il on mis un ventilo de clim cela n est pas pour rien

Salut fait le tour des casses tu dois pouvoir trouver ca d'occase pour 30 euros environ sinon lance un appel sur le site ou en solution de depannage tu peux adapter un autre ventilateur d'une autre voiture du momment que ca souffle c'est bon ceux de 205 diesel sont pas mal tres plat et il souffle super bien
moi j'en ai adapte (de clim de e30)un pour palier a une eventuelle panne de mon visco coupleur sur une e30 c'est assez facile car il y a beaucoup de place entre la calandre et le radiateur