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Bonjour
J'ai un petit soucis pour remettre a zero les diodes de vidange,

j'utilise le SIR4 mais il veut pas le remettre a zero!!!

Par contre je ne sais pas si parceque il me reste une diode verte, que celà veut pas remettre a zero???

sur une 325 TDS de 95.
merci

salut!!!!!
as tu chercher dans les fiches technique avant de poster.
voici le lien:http://www.6enligne.net/html/faq.php3?faq=85
a+

J'utilise le SIR4...

Est ce que tu as bien lus la notice du SIR4 ?
Je l'utilise depuis déja quelques temps , sa marche trés bien .

316baur a écrit :Est ce que tu as bien lus la notice du SIR4 ?
Je l'utilise depuis déja quelques temps , sa marche trés bien .

Bonsoir,
Simple curiosité, c'est quoi le SIR4???

Jey

Salut,
Le sir4 c'est bien l'appareil pour remmettre à zéro? Si c'est le cas je l'ai déja utilisé et il faut resté appuyé un certain moment avant de remettre à zéro.
De toute façon mnt je me sers d'un fil électrique sa coûte pas cher ça marche aussi bien et en + ça donne du plaisir de contourner tout le système en remmettant ça à 0 aussi simplement lol
@+

Avant je le faisais avec, jamais eu de soucis,
Pis là soucis avec! donc je sais bien m en servir... !

KLdu77 a écrit :Bonjour
J'ai un petit soucis pour remettre a zero les diodes de vidange,

j'utilise le SIR4 mais il veut pas le remettre a zero!!!

Par contre je ne sais pas si parceque il me reste une diode verte, que celà veut pas remettre a zero???

sur une 325 TDS de 95.
merci

hello, pour ma part, j'ai une 525 tds (donc même moteur) et je vais t'indiquer comment je fait:
-mettre le contact(position préchauffage)
-relie la borne n°7 de la prise diagnostic à la masse pendant une 10ène de secondes
-verifie au tableau de bord si toutes les leds sont allumées ,sinon,recommence une deuxième fois(défois ça loupe)

PS:la première fois que je l'ai fait, j'ai crus que le mec se foutais de moi, mais ça marche!!!!

sebastien54 a écrit :hello, pour ma part, j'ai une 525 tds (donc même moteur) et je vais t'indiquer comment je fait:
-mettre le contact(position préchauffage)
-relie la borne n°7 de la prise diagnostic à la masse pendant une 10ène de secondes
-verifie au tableau de bord si toutes les leds sont allumées ,sinon,recommence une deuxième fois(défois ça loupe)

PS:la première fois que je l'ai fait, j'ai crus que le mec se foutais de moi, mais ça marche!!!!

+1, des fois ça rate. Sinon ça marche très bien et pour pas cher. cependant à ne pas te tromper de borne, tu ne serais pas le premier à cramer ton calculateur de cette façon.
Si ton SIR4 fonstionnait avant et mnt non, tu devrais le remettre en cause... essaie sur une autre bmw pour voir, je ne vois pas d'autre solution.