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salut

Quelq'un pourrait me dire les symptome d'un volant moteur bi masse bien voilée.
Sur une E39 TDS

Merci

Salut, fais une recherche sur le forum, tu trouveras réponse à ta question.
See you @++

Salut

tu peux avoir des a coups violent en fonction du laché de pied gauche..

Parfois meme des petits bruits métalliques synomymes de ressorts
(je sais pas si on appelle cela comme ça) eclatés.

A+

Je vend un volant moteur de 525tds e39 d'annee 1999 et ayant 100 000Km!!
Si tu en as besoin appel moi au 06.17.83.54.79!!

xavier59410 a écrit :salut

Quelq'un pourrait me dire les symptome d'un volant moteur bi masse bien voilée.
Sur une E39 TDS

Merci

salut, quand un volant moteur est voilé tu ressent une grosse vibration quand tu parts un 1ere au moment d'embrayer

quels sont tes symptomes?

stef5879 a écrit :salut, quand un volant moteur est voilé tu ressent une grosse vibration quand tu parts un 1ere au moment d'embrayer

quels sont tes symptomes?

salut

Ben j'ai une vibration constantes , un clac de coté la quand je coupe le moteur et au ralentit donc quand le volant moteur est sensé etre libre en mettant legerement en appui ma pedale (en rattrapage de jeux de la butéé donc) un genre de fond rond aun niveau de la pedale (sinon embrayage y va bien pas de broutage et pas de bruit de butée)

sans doute les ressorts du volant qui ont prit du jeu, sans réel danger pr l'embrayage... a terme tu risque de

ressentir un à-coup lors des changements de rapport, et voir le bruit s'intensifier.

Salut ,

sur les E30 , les premières générations de volants bi-masse avaient des ressorts ,
puis BM a monté des silentblocs pour les remplacer .

Les symptômes étaient un cling-cling au ralenti (avec les ressorts) et des vibrations en roulant .
Il serait étonnant que l'on soit revenu en arrière avec des ressorts sur une E39 .

Marc524TD a écrit :Salut ,

sur les E30 , les premières générations de volants bi-masse avaient des ressorts ,
puis BM a monté des silentblocs pour les remplacer .

Les symptômes étaient un cling-cling au ralenti (avec les ressorts) et des vibrations en roulant .
Il serait étonnant que l'on soit revenu en arrière avec des ressorts sur une E39 .

sur 525 tds e34 la monte d'origine me semble t-il ont des ressort, il semblerai comme sur la e30 que ce pb soit rectifié et que les modele standard recoivent des silent bloc a confirmé.
Etonnant que sur e39 le volant bimasse se retrouve avec c ressot qui merdent

je confirme les bi-masse de e39 ont bien des ressort comme les e34