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salut au possesseur de mazout m51, donc pour ceux qui ont le probleme de l impossiblité de depasser les 140km/h , il faut savoir que les calculateur possede une mise en securitée du moteur lors d un depassement de temperature inhabituel ,de l ordre de environ 5 a 10 degré ce qui est rien et qui surtout, ne se voi pas sur l aiguille de temperature moteur; les symptome sont du genre donc impossibilité de depasser les 140km/h, une perte importante de couple bref !! l auto devient a (ch..er) . les cause possible ne sont pas nombreuse voir rare!
mais surtout dans un premier temps: controler l etat de crasse de votre radiateur moteur ,ils sont souvant jamais nettoyer donc plein de boue de sable et autre bestiolle, conseil vaut mieux le demonter pour mieux le nettoyer ;suite a sa controller le fonctionnement du visco il se peut qu il commence a rendre l ame, bref sa c est pour le plus frequent ; pour les pieces plus rare a l acher ça serais plus en premier lieu, une pompe a eau dont la turbine ne serait plus entrainée par son axe , sinon un calorstat qui commence a gripper ,ou alors cas particulier une sonde de temperature d eau deffaillante mais la, il y aurais un code default moi perso j ai eu la cas du radia plein boue ainsi que celui de la clim ; voila enfin c est pour info

heuuu avec de la ponctuation ça serait un poil plus lisible ...

lol, c'est vrai que c'est bien ce que tu nous dit mais limite du comprehensible.

Mais merci quand même de tout tes conseils!!

Bon conseil, merci a toi je ne le savais pas

oups!! et comme ça c est mieux

Salut,
vrai que sur m51 ou aussi pour m50?

Perso, avant que mon visco ne lache, j'ai eu l'impression que ma voiture était devenue un peu molassonne....

ça m'est arrivé la meme chose
la sonde sur l'admission etait deconnectee
verifie ça

fred_rennes a écrit :Salut,
vrai que sur m51 ou aussi pour m50?

Perso, avant que mon visco ne lache, j'ai eu l'impression que ma voiture était devenue un peu molassonne....

mmm possible quoi que, les marques de calculateurs sur e36 ,il me semble entre essence et diesel soit differente (essence =siemens) et (mazoute=bosch) ;se qui aurais pour concequance des strategies d injection differente , la c est une tres bonne question...

cedbugey a écrit :ça m'est arrivé la meme chose
la sonde sur l'admission etait deconnectee
verifie ça

moi? mais maintenant elle remarche bien ma 325, suite au changement de visco.

C'est pour ca je voulais savoir si ce juju94 était vrai autant pour m50 que m51

Salut, c'est pas autorisé 140 km/h de toute façon (oups... pas taper )