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bonjour je suis a la recherche d une 525tds , je viens d essayer un mod 96 touring avec 165mkms et l embrayage m a paru assez dur ( c est la premiere tds que j essaie donc pas de point de comparaison) j aimerais savoir si d origine il est assez dur ou pas merci

slt

sur mon E34 et E39, c'est mou (souple), pas besoin de faire de la musculation (garde un peu plus courte sur mon E34)

Salut Fil. L'embrayage d'une 525TDS est souple. Celle que tu as essayé doit avoir un problème de mécanisme d'embrayage. A plus.

il faut savoir que l'embrayage durcit avec le temps et les kilomètres sur un diesel ! J'ai changé d'embrayage à 260000km sur ma tds (pédale très dure), la pédale après était molle comme du chewwing gum, aujourd'hui après quelques 80000km elle est à nouveau dure, donc ca doit être normale !
J'entend par dure une resistance assez forte, pas le truc ou tu ne peux pas enfoncer le pied !

salut ,
sur mon touring 525 tds embrayage remplacé a 220 000 kms
la j'ai 226.000 km et la pédale et môle ainsi qu avant sont remplacement.
@ +

ok merci a tous je laisse passer l occas ,en plus aucun carnet d entretiens ni facture etc ,et bravo pour ce forum ou il y a une mine d infos

j'ai un 525 tds de 92 243000 km je compte la garder jusqu'a 300000
je me demande si ça vaut le coup de changer l'embrayage
je voulais savoir si t'as vu une difference en agrement
et combien ça a couté STP

merci

fil a écrit :ok merci a tous je laisse passer l occas ,en plus aucun carnet d entretiens ni facture etc ,et bravo pour ce forum ou il y a une mine d infos

si tu veux je te vend la mienne c une 525 tds e39 de 97 avec cuir jante alu a deport avec embrayage neuf et factur de suivie de la voituretres belle voiture

salut , cedbugey

personnellement je l ai fait remplacer chez bmw et cela ma coûté 510 € pièces et main d oeuvre.
de mon coté j avais que la buté qui déconné , mais j ai préféré remplacer tous le buté le disque le mécanisme et un roulement de boite.

pour ce qui est de l agrément ça n as rien a voir un embrayage de 220 000 et un neuf c'est un peu logique .

C'est marrant mon touring a 120000km et effectivement la pedale est dur!!!!