je suis nouveau sur ce forum car je viens d'acheter ma première BMW, une 525 TDS de 1997, 220 000km.
Premier déboire, la pompe à eau à lacher. J'ai donc tout refait la distribution ( chaines, pompe, joint de culasse, galets, etc )
mais j'ai un autre soucis, en roulant ( elle me l'a fait 3 fois ) j'ai une coupure, plus rien ( j'ai toujours du contact ), comme si je n'avais plus de gasoil. J'attends quelques minutes, j'insiste sur le démarreur, et elle repart.
Il me semble que j'ai une perte de puissance. Après le callage de la dsitribution, faut-il caler la pompe à gasoil ?, d'où vient cette coupure.
Si vous pouvez m'aider, ça serait super
Merci par avance
