Forum 6enligne.net

Bonjour tout le monde
Sur ma 324TD ,mon volant moteur vient juste de rendre l'ame (351000km)
J'aimerais savoir si ce volant est commun a d'autres modeles BMW (ex 524td,324d,525td)?
Parce que la j'ai plus de voiture et sui bien dans la mouize
merci

philv8 a écrit :Bonjour tout le monde
Sur ma 324TD ,mon volant moteur vient juste de rendre l'ame (351000km)
J'aimerais savoir si ce volant est commun a d'autres modeles BMW (ex 524td,324d,525td)?
Parce que la j'ai plus de voiture et sui bien dans la mouize
merci

Une autre question j'ai lu que sur ce modele,il y a souvent un probleme de boitier electronique avec une pile qui ne tient pas 10ans,de quel boitier parle t'on,on peut changer cette pile soi meme??

philv8 a écrit :Une autre question j'ai lu que sur ce modele,il y a souvent un probleme de boitier electronique avec une pile qui ne tient pas 10ans,de quel boitier parle t'on,on peut changer cette pile soi meme??

Salut les probleme de piles, c'est le block compteur qui a 2 accus de 1.5volts

Jisp a écrit :Salut les probleme de piles, c'est le block compteur qui a 2 accus de 1.5volts

Ok,et a quoi sert ce boitier?

philv8 a écrit :Ok,et a quoi sert ce boitier?

slt il me semble que cela agit pour l'affichage du kilometrage a verifié

philv8 a écrit :Une autre question j'ai lu que sur ce modele,il y a souvent un probleme de boitier electronique avec une pile qui ne tient pas 10ans,de quel boitier parle t'on,on peut changer cette pile soi meme??

salut,pour ton volant moteur,il est commun au 324d 324td et 524td,mais je crois qui'il est différent si c'est une boite auto ou une boite manuelle,pour les piles ,il s'agit de deux accu qui te serve a garder en mémoire l'affichage de tes voyants d'entretien(les petits carré rouge orange et vert)il sont situé dans le combiné de bord juste derrière les petits carrés,bien souvent ces accus,avec le temps s'oxyde et coule sur les contacts,il est possible de les changer, mais bmw te vendra une platine complète,on voit si ces accu sont foutus quand il affiches des données érronées ou que tes voyant reste allumée quand tu as coupé le contact
j'espère que ces renseignements t'aiderons,a + cedric

salut;

pour les volants moteurs, le 324d a un volant plus petit il se monte mais il faut le prendre complet, surement a cause du couple qui est différent.
sur une 324 d après une casse du volant j'ai monté un volant de 324 TD simplement parce que j'ai trouvé que ça.

tiens nous au courrant
A+

looka a écrit :salut;

pour les volants moteurs, le 324d a un volant plus petit il se monte mais il faut le prendre complet, surement a cause du couple qui est différent.
sur une 324 d après une casse du volant j'ai monté un volant de 324 TD simplement parce que j'ai trouvé que ça.

tiens nous au courrant
A+

j'en ai trouve un chez AS21 a 300e d'occaze,je dois le recevoir demain normallement