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salut a tous je voudrait demonter la boite a air car j'ai une fuite d'huile en dessous de celle ci pouvait vous m'expliquer comment y proceder. ci dessous la photo ou je suis bloquer lol. merci

Hello

je vois 5 vis a retirer pres du remplissage d huile .
+ tres certainement 4 BTR couleur cuivre

j espere que je ne me trompe pas

a+

nesquik90 a écrit :Hello

je vois 5 vis a retirer pres du remplissage d huile .
+ tres certainement 4 BTR couleur cuivre

j espere que je ne me trompe pas

a+

merci de preter attention a ce post j'ai essayer de le demonter mais c'est bien plus compliquer que ca. si quelqu'un l'as deja fait ou as des photos du demontage je suis preneur car je suis bloquer sur ce probleme depuis plusieur jours. merci beaucoup

Salut,

avec David51, nous avions regardé pour démonter cette pièce, nous ne l'avons pas fait car si tu regardes devant, tu verras que cette piece semble etre en un seul bloc et sert également de cache du haut de la chaine de distribution. Et il y a beaucoup de choses à enlever...
Le plus simple est de passer par le dessous en démontant le précata et le turbo (ce que nous avons fait sur la 330d de David)
Le hic, c'est que tu as une xd, le précata et le turbo ne sortiront pas sans abaisser le berceau moteur.
Nous avons renoncé sur la mienne, mais d'apres une doc, en dévissant les boulons du support, le berceau descend de quelques centimetres et permet de faire passer le précata puis le turbo.
On ne l'a pas fait, et a mon avis, tu ferais mieux de le faire faire à un garage BMW, car il y a du boulot!
Et si tu le fais toi meme, tu auras peut etre (surement) besoin de joints

Vincent

soony a écrit :Salut,

avec David51, nous avions regardé pour démonter cette pièce, nous ne l'avons pas fait car si tu regardes devant, tu verras que cette piece semble etre en un seul bloc et sert également de cache du haut de la chaine de distribution. Et il y a beaucoup de choses à enlever...
Le plus simple est de passer par le dessous en démontant le précata et le turbo (ce que nous avons fait sur la 330d de David)
Le hic, c'est que tu as une xd, le précata et le turbo ne sortiront pas sans abaisser le berceau moteur.
Nous avons renoncé sur la mienne, mais d'apres une doc, en dévissant les boulons du support, le berceau descend de quelques centimetres et permet de faire passer le précata puis le turbo.
On ne l'a pas fait, et a mon avis, tu ferais mieux de le faire faire à un garage BMW, car il y a du boulot!
Et si tu le fais toi meme, tu auras peut etre (surement) besoin de joints

Vincent

merci soony sa c'est une reponse que j'attendait car beaucoup de monde me disent que c'est facile qu'il n'y a que 5 vis a enlever alors que quand je me trouve devant ce boitier de filtre a air il me parait impossible a demonter pour un novice comme moi lol. sinon tu m'as l'air caller en bm j'aimerai t'ajouter a mon msn si tu veux bien.