Bonjour,
j'aimerais savoir si c'est normal que le collecteur d'admission soit immaculée d'huile sur les parois.
Merci à tous
Huile Dans Collecteur Admission
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Re: Huile Dans Collecteur Admission
SAlut ,
C'est normal d'avoir des traces d'huile sauf si tu en as 3 litres,il y a des chances alors pour que les paliers du turbo soient nazes.
C'est normal d'avoir des traces d'huile sauf si tu en as 3 litres,il y a des chances alors pour que les paliers du turbo soient nazes.
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- thibs
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Re: Huile Dans Collecteur Admission
immaculé non mais maculé ouinseb a écrit :Bonjour,
j'aimerais savoir si c'est normal que le collecteur d'admission soit immaculée d'huile sur les parois.
Merci à tous

il faut le nettoyer avant de le remonter et ca repart

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Re: Huile Dans Collecteur Admission
+1 faut aussi nettoyer la vanne EGR en meme temps et tu va gagner quelque chevaux par chance.thibs a écrit :immaculé non mais maculé oui![]()
il faut le nettoyer avant de le remonter et ca repart




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Re: Huile Dans Collecteur Admission
ok , merci à tous de vos réponses.
Effectivement j'ai regardé ma vanne EGR , j'ai une boursouflure de calamine sur l'axe , je vais nettoyer cela ce week-end , d'ailleurs j'en profiter pour changer le joint qui fuit aussi.
Par contre , j'ai une question , je trouve le moteur tres creux en reprise entre 1000 et 2000 tours , est ce normal ou cela viendrait de la vanne EGR ?
Effectivement j'ai regardé ma vanne EGR , j'ai une boursouflure de calamine sur l'axe , je vais nettoyer cela ce week-end , d'ailleurs j'en profiter pour changer le joint qui fuit aussi.
Par contre , j'ai une question , je trouve le moteur tres creux en reprise entre 1000 et 2000 tours , est ce normal ou cela viendrait de la vanne EGR ?
- techno
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Re: Huile Dans Collecteur Admission
Les moteurs des 525 tds ne sont pas réputés pour avoir du couple en dessous de 2000 trs/minnseb a écrit :ok , merci à tous de vos réponses.
Effectivement j'ai regardé ma vanne EGR , j'ai une boursouflure de calamine sur l'axe , je vais nettoyer cela ce week-end , d'ailleurs j'en profiter pour changer le joint qui fuit aussi.
Par contre , j'ai une question , je trouve le moteur tres creux en reprise entre 1000 et 2000 tours , est ce normal ou cela viendrait de la vanne EGR ?

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Re: Huile Dans Collecteur Admission
en effet car meme ma xantia 2.1td (110cv) fait mieux ;-(techno a écrit :Les moteurs des 525 tds ne sont pas réputés pour avoir du couple en dessous de 2000 trs/min
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Re: Huile Dans Collecteur Admission
Godverdomme et si l'on change ce diable de débimètre qui a déjà fait plus de 200.000km, est-ce que l'on pourrait retrouver les chevaux du premier jour ?techno a écrit :Les moteurs des 525 tds ne sont pas réputés pour avoir du couple en dessous de 2000 trs/min
Byeke,
Pascal Cé
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Re: Huile Dans Collecteur Admission
Salut,le débimetre tu peux aussi le nettoyer,moi je l'ai fait et ça c'est amélioré en-dessous de 2500trs.A+
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Re: Huile Dans Collecteur Admission
jm45 a écrit :Salut,le débimetre tu peux aussi le nettoyer,moi je l'ai fait et ça c'est amélioré en-dessous de 2500trs.A+
Tout dépend si sa voiture en est équipée, il n'y a pas beaucoup de M51 avec débimètre.
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