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Bonjour,

Tout d'abord, excusez moi de revenir sur ce sujet gavant, sur lequel tout a déjà absolument été dit...

Mais j'ai un ptit souci qui m'interpelle et que j'aimerai vous soumettre avant de mettre les mains dans le gasoil...

Alors... j'ai ma E34 depuis seulement 1 mois, donc je ne la connais pas encore parfaitement... (c'est ma 3eme E34 tds).

L'autre jour, j'ai roulé jusqu'à pratiquement epuisement total du gasoil, à savoir que meme l'ordinateur de bord n'indiquait plus d'autonomie (en dessous de 13km, il se met à clignoter...)

depuis cette semaine, j'ai eu tous les symptomes d'une pompe defectueuse... calage à partir de 20 litres, puis perte de puissance quand proche de 20 litres, bulles d'air dans le conduit entre le filtre à GO et la pompe à injection et ensuite impossible de démarrer...

ma question est la suivante : Est t il possible que la pompe se soit endommagée d'un coup d'un seul, à peine quelques semaines après avoir acheté la voiture ? (je trouve ça un peu gros... ). Ou bien est t il plutot possible qu'elle se soit bouchée en aspirant tous les sédiments au fond du reservoir lorsque j'ai roulé avec un reservoir presque à sec ??

pour y avoir acces, c'est bien par le gros rond à droite dans le coffre ? (j'ai aussi lu qu'on pouvait y avoir acces à gauche sous la banquette arriere pour les E36, mais est ce aussi valable pour les E34 ?)

merci,
et désolé pour ce Xème post à ce sujet...

d.

salut c'est bien dans le coffre un gros rond, ( un couvercle avec 3 vis )

salut

si tu veux unn conseil , remplace ton filtre

amicalement,

Yo Nesquik

tu dis le filtre... lequel ? la ptite grille dans le reservoir ? ou le filtre à gasoil ? ou un autre ?

salut!!!
a mon avis nesquik90 il parle du filtre a gasoil car quand la pompe a gavage envoie du gasoil avec de la m....
le filtre a gasoil est la pour retenir les m..... qui ya dans le gasoil.
reste a confirmé par nesquik90.
a+

bonjour
il y a aussi un filtre à la pompe de gavage qui peut etre bouché

ah.. ok, y a aussi un filtre a la pompe de gavage...

alors derniere ptite precision avant de mettre les 11 doigts dans l'gasoil (j'aime pas mettre les mains dans l'gasoil... ), ça se passe dans toute l'attirail qui est juste sous le gros bouchon rond dans le coffre, ou faut aller chercher ça plus loin au fond du reservoir ??

merki !

(promis, apres jm'y colle... )

SLT,
pour la pompe de gavage , oui c'est bien là.
Par contre si tu tombes en carafe alors qu'il y a 20L encore ce n'est plus la même chose, j'opterai pour la pompe de transfert (la deuxième dans le réservoir).
Le filtre à gaso même bouché ne provoque pas de bulle d'air.
La prochaine fois, évite de vider le réservoir, c'est moins contraignant par la suite.
Perso , j'ai toujours vidangé complet les réservoirs des gaso que j'ai pu acheter, on y fait des fois des surprises surtout chez BM (j'en suis à la 5ème).

(oups fausse manip, message en double)

manu87220 a écrit :SLT,
pour la pompe de gavage , oui c'est bien là.
Par contre si tu tombes en carafe alors qu'il y a 20L encore ce n'est plus la même chose, j'opterai pour la pompe de transfert (la deuxième dans le réservoir).
Le filtre à gaso même bouché ne provoque pas de bulle d'air.
La prochaine fois, évite de vider le réservoir, c'est moins contraignant par la suite.
Perso , j'ai toujours vidangé complet les réservoirs des gaso que j'ai pu acheter, on y fait des fois des surprises surtout chez BM (j'en suis à la 5ème).

ok, donc,pompe de transfert bouchée... j'm'attends à tous... jvais ptet tomber sur un rat crevé au fond de mon reservoir... vas savoir... ... J'espere seulement que c'est récupérable et qu'elle est pas flinguée...

donc si mes souvenirs sont bons, c'est au fond, un peu a gauche dans le reservoir... ça se dévisse ou bien ?
je devrais tomber sur un filtre bouché ou un tuyau ou crépine obstrué ?

is it exaclty ?

c'est clair que c'est pas bien malin d'avoir été jusqu'au fin fond du reservoir en roulant... ça a pas loupé...