Forum 6enligne.net

Salut à tous,

Me revoilà après quelques semaines d'absence... et oui, vacances et reprise assez difficile du boulot !

Mais voilà encore une intrigue avec mon 330D (j'en ai quand même marre, les multiples réparations commencent à me coûter cher !! ) :
Lorsque que le moteur est froid, lors de la première accérération jusqu'à 2000 tr/min est comme sacadée ?? En faite, elle accelère en faisant des accoups... ???

Je n'avais pas encore remarqué ce phénomène depuis le changement d'embrayage, du flector et de la pompe à gasoil...

Je tiens quand même à dire que ce phénomène ne se produit que lors des 2 premières accélérations... et dès que le moteur commence à chauffer, tout devient normal...

Mon véhicule à 105.000 Km, toujours entretenue chez BMW.

Elle n'a aucune perte de puissance et roule vraiment très bien... bienque j'ai le remplacement des pneumatiques avant qui se profile à l'horizon !

Quelqu'un sait de quoi cela peut-il venir ?? Comment le solutioner ?

Quelqu'un a t il déjà eu ce genre de symptôme ?? Que faire ?

Merci de vos réponses et témoignages !


-=PJ=-

salut!

peut etre une huile moteur trop épaisse à froid ? m'enfin on est quand meme en été

ton remplacement de liquide de frein & d'embrayage est récent ?

a+
Celsius

celsius a écrit :salut!

peut etre une huile moteur trop épaisse à froid ? m'enfin on est quand meme en été

ton remplacement de liquide de frein & d'embrayage est récent ?

a+
Celsius

Elle doit passer à la révision (changement d'huile) et l'embrayage + liquide de frein a été fait en juillet dernier...

Tu penserais à quoi?

-=PJ=-

Petit up ..... personne n'a d'idées ?


-=PJ=-

bonjour à tous!

Moi j'ai un peu ce phenomene aussi!
Quand je pars le matin sur un filet de gaz pour sortir du parking,j'effleure très legerement l'accélérateur et ça me fait comme des micros coupure de l'injection.Comme si il y avait une tros grande sensibilité du potentiometre de l'accélérateur.
Je l'ai également sur la 2eme et la 3eme quand j'appuie legerement.
Peu etre est ce mon pied qui sans m'en rendre compte donne des accoups sur la pedale quand la route n'est pas très droite!!!

-= Diabolopj =- a écrit :Petit up ..... personne n'a d'idées ?
-=PJ=-

salut,

moi j'ai le même problème que toi je pense, j'en avais déja parlé dans un post, cela m'arrive uniquement l'hiver quand il fait moins de 5 à 10 degré , lors du démarrage, le voyant de préchauffage reste longtemps allumé et a partir de là je sais que ma 320d va déconner, une fois quelle a démarrer, si j'accelère elle va brouter un peu et faire de la fumée.

je pense que les bougies de préchauffage sont HS, j'avais réussi a en tester une sans rien démonter et mon ohmètre me donnait une valeur tres haute, sinon je pensais peut-être aussi aux injecteurs...

pour l'instant je n'y ai rien fais puisque que c'était l'été elle fonctionnait tres bien, mais comme l'hiver arrive il va falloir que je fasse changer les bougies. je vais peut-être attendre que ca déconne comme ca je verrai si ca ne le fait plus apres passage au garage.

voici mon post: http://www.6enligne.net/forum/index.php?showtopic=50619&hl=

Je ne connais pas bien ce moteur, mais cela pourrait etre un probleme
de sonde de temperature d'eau.celle ci transmettant une mauvaise info
au calculateur à froid pourrait provoquer un probleme d'injection à
ce moment la.

demande à ton garagiste de verifier cette piste on ne sait jamais.

et tiens nous au courrant, cela m'interresse etant donné que je vais bientôt
avoir la même auto.

Merci à tous les 3 pour vos hypothèses,

En effet, je pense également à :
- Bougies de pré-chauffage qui fatiguent,
- Filtre à gasoil encrassé,
- Ou.... débimètre ou vanne EGR ?

A vrai dire, je n'arrive pas à diagnostiquer ce problème... je vais essayer de prendre RDV avec mon garage en espérant que cela ne va pas me coûter encore "bonbon"... y'en a marre des frais supplémentaires !!!

Je n'y comprends rien, peendant 1 an 1/2, je n'ai eu aucun soucis, et là les problèmes se sont enchaînés les uns derrière les autres... pourvu que cela s'arrête là !!

Je vous tiendrais au courant de tout façon..

-=PJ

-= Diabolopj =- a écrit :Merci à tous les 3 pour vos hypothèses,

En effet, je pense également à :
- Bougies de pré-chauffage qui fatiguent,
- Filtre à gasoil encrassé,
- Ou.... débimètre ou vanne EGR ?

pour ma part ma voiture déconnait malgré que le filtre a gasoil est été juste changé et le débimètre aussi, et la vanne EGR c'est moi qui l'avait nettoyé et rebranché ( car bm me l'avais débranché sans rien me dire.....)

nico.oo7 a écrit :pour ma part ma voiture déconnait malgré que le filtre a gasoil est été juste changé et le débimètre aussi, et la vanne EGR c'est moi qui l'avait nettoyé et rebranché ( car bm me l'avais débranché sans rien me dire.....)

Salut Nico,

As tu réussi à solutionner ton problème ??

Si oui, comment as tu fait ?

Merci,

-=PJ=-