Forum 6enligne.net

Salut les béhèmiste !!!!

voici le probleme

sur une 725 TDS de 1997 avec donc le moteur M51

je cherche donc un 2,5l TDS apres 97 avec l'admission plastique
ou autre genre de 2,5l sans trop faire de modif !!!

que me conseillez vous comme moteur (de quel voiture325,525 ....)

autre question a quel prix trouver ...ou le trouver ???? et qui en a 1 a vendre ???

Merci d'avance les Gars pour vos question!!!!

salut.

quelle est la panne de ton M51 ?

sinon contacte => diabolo il a un m51 a vendre ! mais il y a une opel oméga autour !

++

fred

j'ai un moteur M51 à vendre mais c'est l'ancienne génération.

Je ne connais pas son kilométrage car ça n'était pas le moteur d'origine. Il vient de mon ex-e34 524td qui avait reçu ce moteur.

Par contre, la culasse est neuve et entièrement refaite et il ne consommait absolument pas d'eau ni d'huile et marchait peut-être mieux que mon moteur actuel.

Pour plus d'infos, MP.

@+

y en a sur ebay pour env. 1500€. Prend en un d'une 5 ou d'une 7 car il me semble qu'ils sont identique (tuyauteries, carter d'huile.....) car sur les 325 tds c'est un peu différent.
qu'est ce qui a cassé sur ton moteur ?

Je sais pas encore !!!!

pompe a eau qui a pété et le reste a suivi !!!
peut etre simplement culasse de morte ,je sais pas encore !!!!

il avait a peine 220000Kms

slt
si il y a que la pompe, je décullaserai histoire de voir l'état au niveau du 5ème cylindre. Au pire , une culasse et hop c'est reparti.
Sinon le mieux est de chercher un moteur de E39 pour éviter les problèmes.
bon courage dans tes recherches ...

hello,

pour info

les E36 ont, en autres, la valeur du couple qui est plus basse (DME) par rapports aux E38,39

Salut,

J'ai aussi une 725 TDS et j'ai déjà fait la culasse à 97000 Kms!

Il te faut un moteur d'aprés 96 E36 E38 ou E39 car le montage de la pipe d'admission (plastique) est différent des modèles antérieurs c'est la seule différence directement sur le moteur.

Mais si c'est juste la culasse mieux vaut changer juste celle-ci je l'ai fait et depuis RAS (112000 kms!).

Mais un M51 reste un M51 même un E34 se monte avec sa pipe en alu et la tuyauterie mais bon plutôt reservé aux bricoleurs!

Les pompes boitiers elec et sondes sont differents selon les modèles!

regarde dans ventes autos BMW sur le site il ya une 525 tds e39 à vendre pour pièces !

salut
j'ai un M51 de 98 avec 103000 km complet sauf démareur HS sinon le reste est bon
tout dépend de combien tu veux mettre dans un bourin
a savoir que je dit complet c'est avec la pompe injection;alternateur;clim;DA et meme la boite auto a la rigeur qui une ZF 14 broches