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Salut a tous!

J'ai un gros problème,je voudrais changer ma pompe a eau sur ma 325 tds,mais pour ce faire il faut que je démonte ce [...censuré...] de viscocoupleur qui lui me pose un sérieux problème .

En un premier temps je voudrais savoir si pour le démonter il faut tourner le boulon de 32 vers la gauche ou vers la droite(je pense que c'est à gauche),le souçis est que quand j'éssaye de dévisser ce [...censuré...] d'écrou,évidement tout tourne en même temp,et je n'arrive pas a bloquer ce qui tourne dérière(les poulis) si vous voyez ce que je veut dire,je n'arrive donc pas à le dévisser,si quelqu'un avait une solution je suis preneur merci d'avance les gars pour vos réponses!!

Salut
C'est un pas a gauche , donc pour le devisser , c'est l'inverse de d'habitude .
Pour le second pb de patinage , perso , je tends aux maximun la courroie de pompe a eau pour quelle freine le mieux possible , et si sa viens toujours pas , avec une grosse clé a griffe , j'imobilise la poulie de pompe a eau .
En espérant que tu t'en sorte .

316baur a écrit :Salut
C'est un pas a gauche , donc pour le devisser , c'est l'inverse de d'habitude .
Pour le second pb de patinage , perso , je tends aux maximun la courroie de pompe a eau pour quelle freine le mieux possible , et si sa viens toujours pas , avec une grosse clé a griffe , j'imobilise la poulie de pompe a eau .
En espérant que tu t'en sorte .

Salut,

Je confirme + Sers toi d'un petit marteau et donne des petits coups secs sur ta clé (32 de mémoire) .

karl_fr a écrit :Salut,

Je confirme + Sers toi d'un petit marteau et donne des petits coups secs sur ta clé (32 de mémoire) .

je confirme, avec de petits choc, le visco doit se dévisser! Tu peux coincer la poulie de pompe avec un tournevis (en diagonale, entre deux vis de fixation)

je confirme, c'est un pas inversé...

j'ai mis plusieurs jours a comprendre que c'était trop galere de tout bloquer pour ensuite dévisser... la solution : coups de maillets sur la clé de 32. ça se dégrippe petit à petit puis hop, ça se déccroche... ensuite no souci pour la remettre...

profite en pour nettoyer ton visco avec un peu d'essence...

Vous pouvez aussi utiliser du WD40 qui est un dégrippant / lubrifiant très efficace.

lo,

une tite photo qui remplace les longs discourts



a+ pat

ou alors utilise Mr NEWTON tu prend un grand tube tu mets la clé dedans et tu tire ou tu pousses suivant ou tu es

Bonsoir,

Je fais comme ça pour bloquer :



a+

Salut,
Pour heinkro : ça ne marche pas ta méthode, relis le post et tu verras que le problème ce n'est pas le couple de serrage que l'on applique mais le blocage du système... sinon ça serait très simple.
@+