Forum 6enligne.net

Salut a tous

Je viens de m'instale un mano de pression de turbo.
Pression releve: maxi 1.1B a 2400trs
par contre j'ais remarque que plus je montais dans
les trs la pression diminuée et se stabilisée a 0.9 B
est ce normal ?
Avez vous les memes pression .
A+

525basile a écrit :par contre j'ais remarque que plus je montais dans
les trs la pression diminuée et se stabilisée a 0.9 B
est ce normal ?

oui

c'est normal le moteur est a vide
en charge c'est different la pression monte

Pas mieux

je crois que tout est dit lol

525basile a écrit :Salut a tous

Je viens de m'instale un mano de pression de turbo.
Pression releve: maxi 1.1B a 2400trs
par contre j'ais remarque que plus je montais dans
les trs la pression diminuée et se stabilisée a 0.9 B
est ce normal ?
Avez vous les memes pression .
A+

Salut
pourrait tu me dire comment tu a fais pour poser ton mano car je voudrais en mettre un sur mon 325tds
merci

Salut


Je vais faire quelque photo avec les explications
des que je peus je travail en 3X8
a bientot

ça irait pas plus vite de dire je travaille en 24 ? parceque merci, jsuis obligé de faire le calcul, quelle perte de temps

ben vite, en RTT !!! on attend car ça m'interesse aussi beaucoup

525basile a écrit :Salut
Je vais faire quelque photo avec les explications
des que je peus je travail en 3X8
a bientot

Merci

L'explication est la suivante : tu as monté ton mano au niveau de la pipe d'admission. La soupape de décharge, elle, "observe" la pression au niveau de la sortie du turbo. Donc, en sortie de turbo, ta pression est stable mais au niveau de l'admission, tu peux observer la perte de charge due au volume de l'échangeur... Ceci est donc tout à fait normal sur un tds d'origine.
J'ai relevé la meme chose sur mon 325tds lors du montage de mon mano.