Filtre Du Reniflar Sur 330xd?

[330xdPackLuxe]

bonjour a tous en allant faire remplacer mon joint de couvre culasse le mecano ma dit "il faudra penser a changer les filtres air, habitacle, et reniflar". le filtre a air d'accord le filtre d'habitacle d'accord mais le filtre du reniflar j'ai jamais entendu parler. si quelqu'un sait ou il se trouve et sait comment le remplacer se serait super sympa de m'expliquer car je suis perdu dans tout ca. merci pour vos reponses. bonne journée a vous.

[330xdPackLuxe]

personne pour m'aider?

[330xdPackLuxe]

soyez sympa les gars c'est important j'en peut plus de ce probleme interminable.

[330xdPackLuxe]

toujours personne?

[ocean115]

Filtre de reniflard là je vois pas.... il est bourré ton mécano ou quoi c etait chez BM ????

[330xdPackLuxe]

Filtre de reniflard là je vois pas.... il est bourré ton mécano ou quoi c etait chez BM ????

non un mecano dans un petit garage specialisé en rectification de culasse.

[ocean115]

ouai ben un conseil change de mécano je pense ! c net ta bm si il fait comme mendes dans camping t mal!!!

lol

[330xdPackLuxe]

ouai ben un conseil change de mécano je pense ! c net ta bm si il fait comme mendes dans camping t mal!!!

lol

c clair tu m'etonne la je serait mal barrer.

[pepel10]

désolé mais pour cette fois, je ne peux rien faire pour toi!!!!!

mais sincèrement, je n'en ai jamais entendu parler!!!!

tiens moi informé!!!

[totor443]

Slt !!

As tu essayé de regarder si ton véhicule était équipé de ce genre de filtres ?

Vas jeter un oeil sur l'ETK en ligne ICI !!

Tu rentres tes 2 dernières lettres et les 5 chiffres qui terminent ton numéro de série.

Une fois ton véhicule retrouvé, tu cliques sur "browse parts" pour afficher le catalogue complet.

Ensuite, tu sélectionnes "fuel supply"

Puis dans un des sous-groupes, tu auras une vue éclatée et, si existant , la présence (ou non) de ce fameux filtre de reniflar.....

Donc, avant de dénigrer le fameux mécano (qui s'y connait surement plus que certains), vérifie.

Dans mon cas, sur ma E39 540ia, il y en a bien un, et je le soupçonne d'être la cause de mon pb de pression d'essence trop élevée au ralenti.

Bonnes recherches et @+++
totor443