Pompe D'injection

[chalao]

Bonjour à tous,

Suite à un problème d'injection sur ma 325 td, j'ai changé mon actuateur. J'ai réalisé seul le montage + le calage en suivant très méticuleusement les fiches techniques de ce site. J'en ai profité pour nettoyer la vanne EGR, la pipe d'admission et changement des filtres (air, GO).

Depuis la mi-Septembre (date du montage), aucun soucis !!!

Mais voila que depuis 1 semaine, le ralentit redevient instable uniquement quand la voiture est chaude ("à bonne T°C moteur").

Je ne comprend pas ????

Problème pompe injection, injecteur encrassé, actuateur décalé,.......

Si quelqu'un peut m'éclairer, ce serait sympa.

[WMB]

Bonsoir,

Je n'ai pas de réponse à ta question, mais j'ai un peu le problème que toi.

J'ai changé l'actuateur il y a un mois, et lorsque ma voiture à bien chaud, elle recommence à avoir un ralenti instable.

Mais bon, ça rien à voir avec avant.

Je me demande s'il ne faut pas que je reprenne le réglage, mon ralenti à chaud est à environ 700 tr/mn ?

Comme toi j'aimerais bien que d'autres membres fassent part de leurs expériences.

Merci.

[did1]

bonjour
je pense que vous devriez reprendre le reglage de l'actuateur car il est tres tres tres sensible.
ça peut ce faire sans tomber collecteur d'admission avec des ralonges un villebrequin et un cliquet petit modele bon courage.
@ plus

[chalao]

Je trouve ça étonnant que l'actuateur puisse se décaler après un mois de bon fonctionnement ???

Je vais quand même vérifier le calage.

Merci did1.