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Bonjour,

Me voilà revenu au mazout, aprés avoir possédé une 324TD il y a quelques années, et un coupé 320i E36 par la suite.

Je suis devenu assez confiant sur les modèles essence, et l'entretien m'est familier.
Mais les TDS, avec le filtre à gazoil, le big filtre à air qui se noircit ... quid ?

En huile, je choisis la Castrol 10W40 surement bien connue ici.

J'ai acheté tous les filtres. Le filtre à air était bien noir côté "coton", je l'ai changé.
Tous les 20 000kms, est-ce correct ? Sachant que je fais 70% de route, 30 de ville.

Le filtre à gasoil doit être changé à chaque vidange (environ 10 000 dans mon cas, ou en même temps que le filtre à air ? (20 000)
Peut-on en purger la flotte ?

Merci

Sixel a écrit :Bonjour,

Me voilà revenu au mazout, aprés avoir possédé une 324TD il y a quelques années, et un coupé 320i E36 par la suite.

Je suis devenu assez confiant sur les modèles essence, et l'entretien m'est familier.
Mais les TDS, avec le filtre à gazoil, le big filtre à air qui se noircit ... quid ?

En huile, je choisis la Castrol 10W40 surement bien connue ici.

J'ai acheté tous les filtres. Le filtre à air était bien noir côté "coton", je l'ai changé.
Tous les 20 000kms, est-ce correct ? Sachant que je fais 70% de route, 30 de ville.

Le filtre à gasoil doit être changé à chaque vidange (environ 10 000 dans mon cas, ou en même temps que le filtre à air ? (20 000)
Peut-on en purger la flotte ?

Merci

Salut j ai un tds aussi perso je fais ma vidange tout les 10000kms mais je mets de la 5w40 igol.
Je remplace le filtre a huile a chaque fois et le filtre a gasoil 1 fois sur 3 ou 4 quand au filtre a air je te conseil un filtre cotton du genre jr ou green ya juste a le nettoyer avec une huile speciale.
A bientot Mat'

C'est pas bien compliqué:

Quand le voyant oil-service s'allume tu fais ça : clic => www.Oil-service.net

Quand l'horloge et le voyant inspection s'allument tu fais ça : clic => www.Inspection.net

Et environ une fois par an, tu change le filtre à particule : clic => www.filtre-clim.net

Ya plus compliqué non ?

Heu, oui

Enfin le soucis est que je ne remets jamais les voyants à zéro


Merci messieurs pour vos conseils.

Sixel a écrit :Heu, oui

Enfin le soucis est que je ne remets jamais les voyants à zéro
Merci messieurs pour vos conseils.

slt,

Ba maintenant t'as plus qu'à ....