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Bjr a tout le monde,

Voila nous avons fait très récemment l'acquisition d'une serie 5 TDS E39 (millésime 98)...
Le vendeur nous a indiqué que la pompe à injection pouvait encore tenir (la voiture a 190 000km)sufisament sans la changer, mais mon mari qui la conduit tous les jours a constaté comme un tremblement dans l'habitacle des qu'il démarre et mais chaude la voiture a tendance a sacader ...Est ce un signe de changement de pompte ? Quels sont les bons repères pour détecter ce changement et sinon que pourrait étre ces tremblements ?
Merci à tous pour vos réponses c'est la première bm que ns achetons donc un peu novices en la matière ...
Cdt,

lolote78

Salut,
Ca peut-être les injecteurs qui font ça, un injecteur grippé par exemple. Il faut d'abord faire retarer les injecteurs c'est plus probable et moins cher, ensuite si ça ne marche toujours pas il faut faire vérifier la pompe (chez un dieseliste pas le choix) ou même la changer directement avec une d'occaz.
Il faut quand même vérifier avant tout cela le filtre à gasoil, et qu'il n'y ai pas de fuite sur le circuit d'injection ça pourrait aussi être une cause.
@+

remington a écrit :Salut,
Ca peut-être les injecteurs qui font ça, un injecteur grippé par exemple. Il faut d'abord faire retarer les injecteurs c'est plus probable et moins cher, ensuite si ça ne marche toujours pas il faut faire vérifier la pompe (chez un dieseliste pas le choix) ou même la changer directement avec une d'occaz.
Il faut quand même vérifier avant tout cela le filtre à gasoil, et qu'il n'y ai pas de fuite sur le circuit d'injection ça pourrait aussi être une cause.
@+

Ben ca en fait des choses a vérifier mais c'est plus sur merci pour tout ............

Re,
Non ça va encore mais les problèmes de tremblement sont dûs à l'injection sauf cas particuliers.
Donc avant tout il faut vérifier l'intégrité du circuit, ensuite il reste les injecteurs et la pompe
@+