Forum 6enligne.net

Bonjour à tous, je m'appelle Niko je suis l'heureux propriètaire d'une 325 tds de 1993 ( 220 000 kms ). J'ai un petit probleme : dès que l'arrète en côte (moteur vers le haut)je pense que la pompe à gazoil se desamorce car elle ne demarre plus et il y a des bulles dans la durite transparente qui va du filtre au moteur. Sinon RAS quand la voiture est droite. Si quelqu'un peux m'aider... Merci d'avance pour vos reponces

bonjour

si tu as des bulles il doit y avoir une prise d'air, controle toutes les durites, colliers pompe de gavage aussi
fait une recherche sur le site beaucoup de reponse on etait donné
syl

salut ,ton probleme vient surement de la pompe de gavage. change la ,elle ne se repare pas
tchao

Salut !

Le carburant reflue vers le réservoir, c'est à cause d'une prise d'air qu'il faut essayer de trouver. Change les durites de retour d'injecteurs et le bouchon du 6eme injecteur.

Le tuyau entre filtre et pompe devient poreux avec le temps. Il peut donc aussi être à l'origine de ta panne.

Si tu ne trouves pas, monte un clapet anti-retour sur le tuyau entre le filtre à gazole et la pompe à injection. Ça devrait solutionner ton problème définitivement.

Steele.


PS : la pompe de gavage n'est pas la cause de cette panne très précise.

nikokawa a écrit :Bonjour à tous, je m'appelle Niko je suis l'heureux propriètaire d'une 325 tds de 1993 ( 220 000 kms ). J'ai un petit probleme : dès que l'arrète en côte (moteur vers le haut)je pense que la pompe à gazoil se desamorce car elle ne demarre plus et il y a des bulles dans la durite transparente qui va du filtre au moteur. Sinon RAS quand la voiture est droite. Si quelqu'un peux m'aider... Merci d'avance pour vos reponces

Salut, je pense aussi à ta pompe de gavage,(pompe basse préssion);Pour en avoir la certitude, tu débranches la durit qui arrive du réservoir au filtre à GO, tu mes une boite dessous pour pas mettre du GO partout, et tu mes le contact: le Go doit couler avec un bon débit si ta pompe fonctionne @+

Ca y est je crois que j'ai trouvé, je viens de m'apercevoir que le bouchon du 6ème injecteur est percé! je le change demain et je met la voiture en pente pour voir si le problème persiste. En tout cas merci à tous pour vos reponses clair et rapide.

Bonsoir. BRAVO STEELE

Yep bonjour,
Le 6ème injecteur, est-ce celui qui se situe proche du pare-brise ou alors celui du coté calandre ?
Merciiiiiiiiiiiii