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Bonjours!!

Comment peut on savoir si un volant moteur est hs ou ok lorsqu'on l'a devant soi??
Que faut-il verifier??

Merci de vos reponse!!

Salut,

il faut que quand tu le secoues ou le tourne qu'il ne fasse aucun bruit. Si tu entends de la ferraille qui se balade il est mort.

Ensuite il ne faut pas que tu aies un trop grand jeu quand tu fais bouger les 2 parties. Elles doivent etre bien amorties si ce n'est pas le cas c'est qu'il est mort.

@+

Mon volant moteur n'a pas de bruit de feraille en le secouant!!

Il y a effectivement un jeu de 1 cm environ mais on ne peut pas le tourner avec 2 doigts.

Alors docteur???

slt milan, ton post m'interesse, je voulais savoir quels etaient les symptomes de ton auto afin de savoir réellement les symptomes d'un volant moteur h.s

J'ai entrepri le changement du kit embrayage et j'ai eu peur en voyant le petit jeu sur mon volant moteur!!

Alors quel est le diag pour mon volant moteur??

re, je n'ai helas aucun diagnostic sur ce pb, logiquement s'il etait h.s tu devrais avoir un bruit a l'arret selon certaines personnes ayant eu des pbau volant moteur.
As tu remarqué des pb lors de tes changements de rapport??

J'ai effectivement un petit bruit au ralenti mais dès due je debraille, il n'y a plus rien!!
Je pense donc aà la butée!!

A l'aide je ne sais pkus quoi faire??

milan a écrit :J'ai effectivement un petit bruit au ralenti mais dès due je debraille, il n'y a plus rien!!
Je pense donc aà la butée!!

A l'aide je ne sais pkus quoi faire??

Salut milan, j'avais le même problème que toi sur ma 524 td de 91. Je n'avais changé que l'embrayage. Je pense donc que c'était la butée, puisqu'en l'ayant changé, je n'avait plus ce bruit à l'arrêt. Elle avait 260000 kms.

un volant moteur qui a un petit jeu e 1 cm sur la circonference est grave??

slt

Non 1cm ca va,
mais si tu en a plus et surtout si les deux disques ont tendance " à se décoller" là c'est bcp plus grave !!

++