Coupure Entre 80 Et 120km/h Sur 325tdsa
Publié : lun. nov. 27, 2006 1:32 pm
Salut à tous,
Je viens vers vous suite à quelques problemes que j'ai sur la 325TDSA de ma femme. La voiture est de 97, elle a 92000kms en boite auto 5vitesses.
J'ai regulierement un probleme de coupure de l'acceleration entre 80 et 120 km/h, cela se produit à vitesse stabiliser apres que j'ai relacher l'accelerateur, lorsque je veux reaccelerer la voiture ne repart pas, l'indicateur de conso me donne 10l maxi. En position kick down, la voiture retrograde et la conso monte à 11/12l pas plus. Je suis obliger de descendre en dessous de 60km/h pour que la voiture reparte bien ( je m'arrete donc sur toutes les aires d'autoroutes). Sinon la voiture roule super bien, pas de probleme de demarrage ni de ralenti. J'ai fouiller sur le forum et j'ai donc controler le tuyau ne la sonde de pression admission et j'ai meme changer le capteur, chez BMW ils ont trouver au diag un pb de debimetre que j'ai changer, tout cela sans resoudre mon pb que BMW ne veux pas essayer de diagnostiquer car c'est une panne intermitante et qu'ils ont autre chose à faire.
Merci de vos conseils et de votre aide
A+
Vincent
Je viens vers vous suite à quelques problemes que j'ai sur la 325TDSA de ma femme. La voiture est de 97, elle a 92000kms en boite auto 5vitesses.
J'ai regulierement un probleme de coupure de l'acceleration entre 80 et 120 km/h, cela se produit à vitesse stabiliser apres que j'ai relacher l'accelerateur, lorsque je veux reaccelerer la voiture ne repart pas, l'indicateur de conso me donne 10l maxi. En position kick down, la voiture retrograde et la conso monte à 11/12l pas plus. Je suis obliger de descendre en dessous de 60km/h pour que la voiture reparte bien ( je m'arrete donc sur toutes les aires d'autoroutes). Sinon la voiture roule super bien, pas de probleme de demarrage ni de ralenti. J'ai fouiller sur le forum et j'ai donc controler le tuyau ne la sonde de pression admission et j'ai meme changer le capteur, chez BMW ils ont trouver au diag un pb de debimetre que j'ai changer, tout cela sans resoudre mon pb que BMW ne veux pas essayer de diagnostiquer car c'est une panne intermitante et qu'ils ont autre chose à faire.
Merci de vos conseils et de votre aide
A+
Vincent