Forum 6enligne.net

Bonjour, je viens d'acquérir une BMW 318 TDS compact de 95, je voudrais savoir ou se trouve la sonde IAT. Tout le monde en parle mais impossible de la trouver et comme j'ai pas envie de tout démonter je préfère demander.
Merci d'avance Ludo

Pourquoi c'est quoi ton probleme ?
SYSTEME D’ALIMENTATION
Sonde de température d’admission d’air (IAT)
La sonde IAT se trouve dans le conduit d’admission du

Cette sonde est du type à coefficient négatif (NTC) et elle est conçue de façon que sa résistance diminue lorsque la température augmente. Le module ECM reçoit un signal proportionnel à la température d’admission d’air. Lorsqu’il est utilisé conjointement avec le signal du capteur MAP, le module ECM peut calculer le volume d’oxyne dans l’air et ajuster la quantité de carburant injectée pour assurer une alimentation optimale du moteur. Le signal de la sonde IAT est également utilisé pour régler le calage de l’allumage.
En cas de panne de la sonde IAT, I’ECM adopte un mode
par défaut, en utilisant une valeur de rechange.

kemanofna a écrit :Pourquoi c'est quoi ton probleme ?
SYSTEME D’ALIMENTATION
Sonde de température d’admission d’air (IAT)
La sonde IAT se trouve dans le conduit d’admission du

Cette sonde est du type à coefficient négatif (NTC) et elle est conçue de façon que sa résistance diminue lorsque la température augmente. Le module ECM reçoit un signal proportionnel à la température d’admission d’air. Lorsqu’il est utilisé conjointement avec le signal du capteur MAP, le module ECM peut calculer le volume d’oxyne dans l’air et ajuster la quantité de carburant injectée pour assurer une alimentation optimale du moteur. Le signal de la sonde IAT est également utilisé pour régler le calage de l’allumage.
En cas de panne de la sonde IAT, I’ECM adopte un mode
par défaut, en utilisant une valeur de rechange.

mais pas d'allumage sur le mazout.

J'ai pas de problème avec mais j'avais envie de mettre une puce pour avoir un peu plus de patate.
Mais comme c'est pas une admission direct ca ne va pas.
Merci pour vos réponses, les gars. Avez vous des techniques pour avoir un peu plus de puissances sur ma BMW 318 TDS COMPACT ?
Merci, Ludo

staff_95 a écrit : mais pas d'allumage sur le mazout.

J'ai trouvé ca sur un site de 4x4 je crois, c'etait surtout pour avoir la définition et la fonction de cette sonde

salut ludo voici le lien vers ta sonde IAT sonde IAT PIECE N° 10

ludo45 a écrit :J'ai pas de problème avec mais j'avais envie de mettre une puce pour avoir un peu plus de patate.
Mais comme c'est pas une admission direct ca ne va pas.
Merci pour vos réponses, les gars. Avez vous des techniques pour avoir un peu plus de puissances sur ma BMW 318 TDS COMPACT ?
Merci, Ludo

Ludo,

On ne peut pas parler de modif de puissance dans cette rubrique...Pour ça il faut aller ds : "modif et optimisation pour usage...."
Juste pour info, toute modif dans le but d'augmenter le couple et la puissance diminue plus ou moins ( en fonction de l'utilisation) la longévité de ton moteur. A toi de voir....

voilà
++