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bonjour

voila aujourdui en roulant tranquille le moteur c mis a plafonner a 1500 trm puis est reparti au bout de 30 s puis rebelote 4 fois en 10 mn .
aucun voyant ne c allumé , le fait de pomper sur la pedale ne donne rien

auriez vous un idée ? en lisant les postes je pense a l'actuateur

c une 525 tds de 95 avec 156000 km

merci

syl

Salut, le meme probleme j'ai du changer la pompe, qui elle meme fesait des bull, resultat identique au tien jusqua skel ne roule plus... Ya beaucoup de point a verifié avan de deduire sa,

salut

merci de ta reponse quel sont les points a verifier ? je n'ai pas de bulles dans le circuit d'alimentation .

part contre je ne sais pas si cela peut etre lié mais 5 km avant j'ai mis 20 l de gazoil chez carrouff (d'habitude je vais chez mobil )

aujourd'hui elle me la fait une fois !!

merci

syl

salut

je pense quelle se met en mode degradé vu quelle bloque a 1500trm
qu'est ce qui peut causer se mode ?

syl

Salut !!

En effet ca peut en etre la cause !!

si tu as de l'eau dans ton circuit de gazoil elle va bien mal avancer.

Essaye de mettre un additif dans le gazoil contre l'eau pour essayer de finir ton reservoir tant bien que mal.

Normalement tu dois avoir une vis de purge sous le filtre à gazoil.

Tu prends une bouteille d'eau que tu seches bien et tu la coupes de facon à pouvoir la glisser sous la vis de purge et voir si de l'eau il y a !!

Un conseil fait toi aider par une personne qui mets le contact sans demarrer pour ne pas desamorcer completement le circuit.

Si tu as 2 niveaux de liquide dans ta bouteille c'est que tu as bien de l'eau.


Sinon regarde les durites de retour injecteur si elles ne fuient pas le gazoil. Si c'est le cas change les, pas cher 5€ le metre.

Apres il n'y a plus qu'à prier pour que ce ne soit pas un boitier electronique.
@+

salut DIDSTY

pour le filtre je vais le changer alors il n'y as pas de purge c comme une cartouche de filtre a huile , je vais faire les durites aussi dans la foulée

l'additif on en trouve partout ?

merci

bonjour

j'ai changer mon filtre a go mes durites de retour et pareil. par contre j'ai remarqué en roulant en la mettant au neutre elle n'accelere pas plus toujour 1500 trm par contre en arrivant a l'arrét elle reprend ses tours normalement. n'y aurais t'il pas un capteur de vitesse ou autre ?

sinon en coupant le moteur et en redemarrant elle repart normalement jusqu'a la prochaine


merci

syl

salut

quelqu'un pourrais me dire ou se trouve le debimetre la dessus on sais jamais

je continue des fois que .........

syl

salut

hahahaha y en a pas pas grave je trouve tous seul au moins j'ai pas de fausse joie

syl

salut

bon j'ai ouvert et claqué trois fois la portes cotés passager se matin mais toujours pareil

bon comme je vais pas continuer mon monologue je vais aller chez BMW .


syl