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Bonsoir,


Un outil bien pratique pour régler l'actuateur sans rien démonter :

(Un petit cliquet + trés grande rallonge + torx "30").




Un autre pour vérifier ce que l'on fait ( 5 centièmes de mm et le comportement du moteur change !):




Faire le réglage quand le moteur est bien chaud, c'est à ce moment que c'est le plus sensible.


a+

Salut,

Je ne vois pas ce que tu fais

Tu agis comment sur le couvercle de la PàI ?


Peux tu décrire ton mode opératoire.

Merci

Jisp a écrit :Salut,

Je ne vois pas ce que tu fais

Tu agis comment sur le couvercle de la PàI ?
Peux tu décrire ton mode opératoire.

Merci

Bonjour,

Je fais comme dans la FAQ 6enligne qui m'a bien rendu service .

Si tu as un cliquet avec une grande rallonge tu n'es pas obligés de démonter le collecteur pour reprendre le réglage.

Et le comparateur, c'est seulement pour avoir une idée du déplacement entre chaque réglage.

Bien joué,c est astucieux

Okey Dokey !

C'est juste pour passer entre les trous de la pipe d'admission d'air.

Je pensai à quelques choses de sophistiqué!