Ma 530D n'avance plus!

[Invité]

Tout d'abord , un grand bonjour a tous les behemistes du forum.
Ensuite , voila j'ai remarqué depuis quelques temps une perte de puissance assez importante sur ma 530D .C'est un modele 2000 qui a 70000KM . J'ai entendu parler de pb de debimetre. Cela vous dit-il quelque chose?
Quel est le fonctionement exact de cet engin?
Un nettoyage (debim. ? injecteurs? ) s'impose t-il?
Bref d'ou cela peut-il venir ?
Je vous remercie d'avance pour vos conseils qui me permetront je l'espere de ne plus me faire distancer par des 206 ess. dans les cotes 8O (véridique!!)
BONNE ROUTE a TOUS!

[stef]

sur les Golf TDi 150 ... LE turbo ne marchait pas , et l'auto se comportait comme une atmo !!!
Une durite de turbo etait , il me semble à l'origine du pb .
Concernant le débimètre , là , aucune info ...

[320d]

Sur les 320d E46, nous avons tous des pb de débimetre et de régulateur de pression de turbo : BMW fait la sourde oreille !
Il y a déjà plusieurs posts dessus, peux-tu t'y référer afin d'éviter les redondances dans les réponses ?

[KOLOS]

Salut
C'est un problème connu sur les premières 730d/530d
le pere d'un pote a une 730d
il a eu le meme problème
c'est effectivement le débimètre qui est fautif
il a du retourner 3 fois chez BMW
ils lui ont changé débimètre + reprogramation calculateur ( dernière version du software )
maintenant ca marche bien ...
mais ca marche mieux en debranchant completement le debimetre ...
a bon entendeur
A+

[Invité]

Bonjour a tous!
Merci a vous pour vos reponses
Je vais remonter ds le forum pour les posts concernants les E46.
Dis moi KOLOS ,en quoi consiste la manip de debranchement du debimetre? Ce serait je pense un bon moyen de savoir si c'est lui qui est en cause.
Est-ce simple a realiser ?
Y a t-il des risques?
Quels sont les avantages et inconvenients de cette modif.?
Merci d'avance et BONNE ROUTE a TOUS !

[pifou]

NAN !!!
Ha ben, je vais l'enlever aussi mon débitmètre :twisted:
On est cons de le changer .....

[KOLOS]

Salut
je sais pas trop comment il faut faire
j'ai jamais vu ...
mais renseignement pris il faut enlever certaines vis et démonter le tout
( boitier + sonde ... ?)
Voila
et ensuite ca doit prendre une valeur par défaut puisqu'il y plus de débimètre
et selon le père de mon ami " ca booste "
Bonne route
A+