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Bonjour,

j'ai un léger soucis avec ma 525tds 1993 220kkm
Jusqu'alors pas de problème, si ce n'est des petits accoups assez rares alors que j'embrayais.
Et puis un beau matin quelle ne fut pas ma déconvenue de voir que la pédale d'embrayage ne
revenait plus, elle était partie, la vie l'avait abandonné

Si quelqu'un peut m'aider...
Je soupconne la butée d'embrayage ou le manque de liquide, si c'est ça vous allez trouver ça bête
mais je n'ai aucune idée de comment remettre du liquide pour la pédale d'embrayage.

Merci je vais essayer de regarder ça, peut-être une entrée d'air qqpart

Salut !

L'embrayage et les freins ont un circuit hydraulique commun. Le premier à être concerné en cas de baisse du niveau est l'embrayage (heureusement ).

Vérifie donc ce niveau, fais l'appoint, et ensuite surveille-le car il y a de fortes chances que tu aies affaire à une fuite.

Si tu as du liquide au niveau du pédalier, c'est le maître cylindre, sinon, il faudra passer sous la voiture (pont ou chandelles obligatoires) pour aller voir du côté du récepteur (fixé sur la boîte à vitesses).

Bonne recherche !

Steele.

Bonjour ,

j'ai eu un problème similaire il y a une semaine - Je ne sais pas si c'est la même cause pour ta panne
Mon texte a été déplacé dans le forum transmission - freinage-etc..
titre : recepteur d'embrayage hs
J'ai un 324 td.

bon courage

Bonjour,

Pour compléter ce qu'a été dit :
Il faut essayer de purger au niveau du cylindre récepteur, ça se purge comme les freins.
Bon courage et donne nous de tes nouvelles.
@ plus!

Bonjour, je reviens sur le sujet que j'avais posté il y 2 semaines.
Etant un amateur de la mécanique je ne sais pas si je suis en face d'une panne majeure ou de mon incompetence majeure.

J'ai acheté un recepteur, j'ai fait le remplacement, mais la pédale est toujours morte de chez morte.
Il y a assez de liquide, j'ai purgé un petit peu mais peut-etre mal.
En pompant sur l'embrayage le liquide ne sort pas plus. (qqles gouttes)
L'emetteur est sec, il y avait une flaque de liquide au sol venant du recepteur.
De l'air serait-il remonté dans l'emetteur?

Je ne dois pas savoir faire une purge comme il faut.
Faut-il que le moteur tourne?

Merci d'avance pour d'eventuel precieux conseil.

Tu as peut-être aussi des crasses dans le circuit...
La méthode que j'ai utilisé la dernière fois que j'ai purgé mon circuit de freins/embrayage, et qui je pense est bonne est de :
- retirer un maximum de vieux liquide du bocal
- faire l'appoint avec du liquide neuf
- purger, jusqu'à ce qu'il n'y ai plus la moindre bulle d'air, et que du liquide propre arrive (en faisant bien attention qu'il reste toujours suffisament de liquide dans le bocal !)

Pour la purge, un petit récipient avec un fond de liquide, et un bout de tuyaux (transparent, pour voir les bulles) qui trempe dans le liquide du récipient.

PS : J'ai, avec 3 amis, 2 ladas Niva, on avait le même problème sur une des deux, une purge comme je te l'ai expliquée avait résolu le soucis de la pédale

Super, le liquide est sale c vrai

Je vais purger tout ca a fond la caisse

bonjours a tous je suis nouveau sur ce site et moi aussi comme vous j'ai la passion de bm
j'ai un 320i e 36 avant un 525 tds e 34 et j'ai eu le meme probleme que toi en italie moi j'ai juste soulevée la pedale et tout est redevenu normal(je sais c'est con ce que je dis ) mais ca avais marcher je suis rentre en france et j'ai roulais 3 ans comme ca ja n'ais eu aucun probleme appart la distri bonne recherche

cordialement 320i

ps:ca me l'a fait moteur arreter avant de demerer