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bonjour voila j'ai resolu un probleme grace à vos reponses ( voir mon sujet sur la 325 qui ne demarre plus)
voila maintenant je dois changer mon alternateur.qui peut me dire commet faire ?? je ne m'y connais pas et on me demande 50 euros minimum alors si je peux le demonter et rmonter le nouveau moi meme. merci d'avance.

Salut,

50€ correspond au prix du démontage ou à l'alternateur d'occasion ?

non l'alternateur 200 euros en echange standart. 50 euros demontage remontage et chek Point du vehicule.

Je n'ai jamais trop regarder comment il était fixer, mais je pence qu'il sufit de démonter la couroi d'acessoire et de dévisser et revisser l'alternateur.
Aprés si il y a un defau qui s'affiche, je pence qu'il existe une manip dans le meme style que la remise à zero des inspections.

Salut. Pas trés dur à faire. Démontes la courroie... Si tu ne sais comment faire, va voir dans la partie technique, il y a des explications la dessus. Il suffit d'une pesée, mais avec le dessin tu comprendras plus vite...
Ensuite, de mémoire, il y a 3 boulons de fixations à démonter, et ton alternateur devrait sortir. Prends ton temps, observe bien le montage, tu verras, c'est à la portée d'un débutant.
Pour le remontage de la courroie, le croquis que tu auras trouvé dans "Technique" te parlera.

JIM80 a écrit :Salut. Pas trés dur à faire. Démontes la courroie... Si tu ne sais comment faire, va voir dans la partie technique, il y a des explications la dessus. Il suffit d'une pesée, mais avec le dessin tu comprendras plus vite...
Ensuite, de mémoire, il y a 3 boulons de fixations à démonter, et ton alternateur devrait sortir. Prends ton temps, observe bien le montage, tu verras, c'est à la portée d'un débutant.
Pour le remontage de la courroie, le croquis que tu auras trouvé dans "Technique" te parlera.

Oui le demontage n'est pas très dur mais il faut trouver le passage de celui ci dans tout le bazard, il n'y a pas beaucoup de place!

Salut,
La seule difficulté c'est de démonter la courroie d'accessoires.
Le reste c'est simple tu regardes comment c'est branché et fixé et tu refais pareil.
@+

merci beaucoup pour vos reponses.

Je confirme, je n'y connais rien en méca, et j'ai changé le mien tout seul.

tu as trois tiges a devisser, ensuite tu fais glisser l'alternateur, tu enleve la courroie et c'est bon