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Bonjour,
Durant le weekend la courroie d'accessoires de ma 530d a cassé au démarrage emportant en meme temps la courroie de climatisation.
Le dépanneur était surpris que la courroie ait cassé car elle n'etait visiblement pas usée.
La voiture ayant 128 000kms est ce que cela semble "normal" que la courroie ait cassé?
Est ce que quelqu'un a une idée du prix que cela va me couter le remplacement des 2 courroies par BMW ?
Merci

A vu de nez...je dirais dans les 130/150€

ca semble pas spécialement normal, mais a 128000km ca peut arriver ! Verifie le tendeur s'il ne s'est pas grippé !

Chez BMW le remplacement des 2 courroies doit tourner dans les 150€ env. pièces et MO

Bonjour,
Juste pour ceux que ça interresse, ma voiture est de retour,
ça m'a couté 331€, remplacement des 2 courroies ainsi que des supports.

support c'est le tendeur je pense ??

salut,

juste pour compléter, çà se change à combien de km ces courroies ?

(au feeling ou toutes les inspec II ou une sur deux ou ????)

merci

Salut !
Je ne pourrai pas dire pour bmw en particulier, mais perso je change mes courroies d'accessoires au pire tous les 100 000 km (d'ailleurs j'ai toujours un jeu d'avance dans le coffre), voire moins pour des autos qui font moins de 20 000 km/an. Ce ne sont que des courroies, elles prennent l'eau, elles se détendent...
Par exemple chez Renault c'est tous les 120 000 km ou 5 ans. Sur ma M3 ça m'a coûté chez Bmw autour de 100 euros dont... 18 euros de main d'oeuvre
@+
Ced