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Bonjour tout le monde , je possede un 330d annee de 07/2000 de 155000 kilometres g jamais changer le debimetre et j aimerai savoir les synthome d un debimetre H-S , je l ai acheter il y a 2 ans et 100000kilometre et les performances n ont pas changer mais peut etre etait il H-S avant que je l ai.Merci d avance.

salut,

plusieurs symptomes, compare les performances de ta voiture avec une autre de puissance équivalente.

suis une 330 ou 530 sur l'autoroute et vois si tu reste à égale distance.

ou encore pousse à fond, la mienne ne dépassais pas les 205 km/h avec son débitmètre HS

Saut,tu as remarque des symptomes suspets sur ta voiture?Pertes de performances?conso?

Non pas du tout mais apparament sa arrive a beaucoup de monde c est pour ca que je me pose des questions

salut, pour savoir si ton débimetre est mort, il faut prendre une grosse montée( deux voix de préference) te mettre en 3eme ou en 4eme vitesse, partir de 1200 trs, et accelerer a fond jusqu'a environ 5000 trs.Ceci pr mettre le moteur encharge.Si tu ressens des trous a l'acceleration (1gros ou plusieurs petits) pendant cette plage là c'est qu'il faut le remplacer, et quelque fois l'econometre diminue en meme temps que les trous.

Voila moi ma soeur a eu ce probleme sur son 330d de 2000, on ressentait un trou a l'accélération a parti de 2500tr/min...apres un diag chez bmw:débimetre HS sa arrive sur beaucoup de 330d et 320d...

Pour ma part sur une 320DAuto, la perte de puissance du au débimetre est très visible. A froid ça allait encore mais moteur chaud en plein cagnard, au démarage c'est comme si tu accélérais pas, surtout en haut d'une cote, j'avais les tours qui montait doucement , très doucement. Ca en devenait même dangereux car ne pas pouvoir renter dans un flot de voiture à un carrefour suite à que tu es dans une montée

Le problème du débitmetre, tu le sens aussi en reprise, tu as l'impression que l'on ta enlever le turbo.