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Bonjour

Un jeu axial au vilebrequin. Avez vous déja entendu parlé de ce probléme sur des 525 tds . Le probléme peu se repérer rapidement (faire levier au niveau du damper) c'est quoi le "damper"
merci pour vos reponse

Salut,
Je crois avoir déjà entendu parler de ce problème qui, si mes souvenirs sont bons, intervient aux alentours de 140.000km. Seule une petite quantité de 2.5tds est touchée (je crois que le problème vient d'un mauvais traitement de surface du vilebrequin).

franckuss a écrit :Bonjour

Un jeu axial au vilebrequin. Avez vous déja entendu parlé de ce probléme sur des 525 tds . Le probléme peu se repérer rapidement (faire levier au niveau du damper) c'est quoi le "damper"
merci pour vos reponse

Le " damper " c'est la poulie accessoire située en bout de vilebrequin.

slts

Bon Ok tu détecte si le vilo à un jeu axial.

Mais bon léa conséquence d'un tel jeu c'est quoi ??????????


non pasque des trucs qui prennent du jeu sur les BMW finalement il y en a plein ... mais ça roule encore ...