Forum 6enligne.net

slt a tous

je suis a la recherche d'une adresse pour acheter un actuateur a prix correct!!! jusqu'a present les tarifs que j'ai trouvés entre 400et 500e.
d'autre part un dieseliste me dit qu'a partir du moment ou l'actuateur a été démonté ,il faut repasser la pompe au banc parce que la bague dans laquelle vient se loger le téton de l'actuateur determine les débits et on ne doit pas la faire bouger ,infos ou intox (les pros,quand dites vous????)ça pue l'arnaque,et je suis passablement dans la m...e.

a+dom

Bonjour,

J'en ai vu passer à 150€ neuf sur Ebay

Concernant le reglage tu peux le retrouver mais c'est pas évident!!!
Sinon il faut envoyer la pompe complete dans un bosch car service mais ils remplacent systematiquement tout les joint car il font une garantie pour le coût appelle les.

Cordialement

Salut

Ultraviolet91 a écrit :d'autre part un dieseliste me dit qu'a partir du moment ou l'actuateur a été démonté ,il faut repasser la pompe au banc parce que la bague dans laquelle vient se loger le téton de l'actuateur determine les débits et on ne doit pas la faire bouger ,infos ou intox (les pros,quand dites vous????)ça pue l'arnaque,et je suis passablement dans la m...e.

J'ai fait changer mon actuateur par un dieseliste spécialiste bosch, il me l'a fait sans démonter la pompe de la voiture et m'a aussi refait le calage de pompe.
Bilan, actuateur neuf, voiture un poil plus nerveuse mais je suis plus léger de 730 euros mais c'est tout de même 50% moins cher qu'une pompe en échange standard

Ultraviolet91 a écrit :slt a tous

je suis a la recherche d'une adresse pour acheter un actuateur a prix correct!!! jusqu'a present les tarifs que j'ai trouvés entre 400et 500e.
d'autre part un dieseliste me dit qu'a partir du moment ou l'actuateur a été démonté ,il faut repasser la pompe au banc parce que la bague dans laquelle vient se loger le téton de l'actuateur determine les débits et on ne doit pas la faire bouger ,infos ou intox (les pros,quand dites vous????)ça pue l'arnaque,et je suis passablement dans la m...e.

a+dom

salut,

aux environs de 250€ chez http://www.zahn.fr/ + 17€ de joint + 3h pour l'opération...

c'est des conneries, j'ai changé mon actuateur sans toucher à la pompe. par contre, si ta caisse à plus de 200000, un réglage de pompe ne fait pas de mal car ta chaine est certainement agrandie, et elle va avoir du mal à démarrer à chaud dans un moment...

tu peux facilement faire l'opération toi-même en t'aidant du super tutorial de ce site... il n'y a pas de difficulté particulière...

tiens nous au courant, @+

525TDS68 a écrit :salut,

aux environs de 250€ chez http://www.zahn.fr/ + 17€ de joint + 3h pour l'opération...

c'est des conneries, j'ai changé mon actuateur sans toucher à la pompe. par contre, si ta caisse à plus de 200000, un réglage de pompe ne fait pas de mal car ta chaine est certainement agrandie, et elle va avoir du mal à démarrer à chaud dans un moment...

tu peux facilement faire l'opération toi-même en t'aidant du super tutorial de ce site... il n'y a pas de difficulté particulière...

tiens nous au courant, @+

Salut,

Au rique de paraitre présomptueux je te signale que l'actuateur de debit doit etre synchronisé avec la levée d'aiguille chose qu'il est impossible de réaliser manuellement , ces pour ça que bosch utilise un banc qui coute bonbon. Moi aussi j'ai changé les joint et fait les réglage à la mano suivant le topic mais je sait pertinament que le réglage n'est pas optimal donc moralité si t'a les moyen tu depose ta pompe et tu la fait régler sur banc sinon ça reste du bricolage quoi qu'on en dise.

Salut,

AxelR a écrit :Salut,

Au rique de paraitre présomptueux je te signale que l'actuateur de debit doit etre synchronisé avec la levée d'aiguille chose qu'il est impossible de réaliser manuellement , ces pour ça que bosch utilise un banc qui coute bonbon. Moi aussi j'ai changé les joint et fait les réglage à la mano suivant le topic mais je sait pertinament que le réglage n'est pas optimal donc moralité si t'a les moyen tu depose ta pompe et tu la fait régler sur banc sinon ça reste du bricolage quoi qu'on en dise.

T'as pas dû bien lire mon post : c'est un spécialiste Bosch qui a changé mon actuateur avec la pompe en place, et c'est loin d'être du bricolage : il est équipé pour remettre une pompe à injection en état (avec banc et tout le tralala), donc si ça avait été nécessaire, il l'aurait fait (et facturé) mais c'est lui qui m'a proposé de le faire sur la voiture, alors que je lui avais proposé de lui démonter la pompe et lui amener.
Mais c'est vrai qu'il faut des connaissance spécifiques, qu'on ne possède pas sur le forum... un jour peut-être?

rikiki a écrit :Salut,

T'as pas dû bien lire mon post : c'est un spécialiste Bosch qui a changé mon actuateur avec la pompe en place, et c'est loin d'être du bricolage : il est équipé pour remettre une pompe à injection en état (avec banc et tout le tralala), donc si ça avait été nécessaire, il l'aurait fait (et facturé) mais c'est lui qui m'a proposé de le faire sur la voiture, alors que je lui avais proposé de lui démonter la pompe et lui amener.
Mais c'est vrai qu'il faut des connaissance spécifiques, qu'on ne possède pas sur le forum... un jour peut-être?

Désolé mais je répondais à 525TD68

Salut,

AxelR a écrit :Désolé mais je répondais à 525TD68

Bah moi, c'était bien à toi que je répondais
En particulier quand tu disais "tu depose ta pompe et tu la fait régler sur banc sinon ça reste du bricolage quoi qu'on en dise"

slt a tous

un grand merci pour vos réponses elles seront toujours les bienvenues,pour l'actuateur je dois rappeler demain dans l'est de la france pour les tarifs,ou éventuellement au luxembourg (tva a 15%).je vais devoir probablement mettre la pompe compléte par terre,fuites de gasoil et de ce fait la faire réviser.
ou est il possible de trouver l'outil pour extraire la pompe,et aussi le support de comparateur???
un diéséliste compte 5 heures de main d'oeuvre pour dépose et repose de la pompe a 60e ht l'heure,si je peux éviter,cela me payera les silenblocs moteur et d'autre bricoles.
si quelqu'un peut me louer les outils (extracteur,pige,et support comparateur)je suis sur le sud de l'ile de france.


a+dom

Salut,
Oublie pas qu'en plus de la dépose de la pompe, tu auras des frais d'expédition, et vu le poids, ça risque de te faire bonbon
Et si tu envisages un déplacement dans l'est de la France , va voir dans la section bon plan du forum, j'ai mis l'adresse du dieseliste qui m'a remplacé l'actuateur et reglé la pompe (ça lui a pris une matinée).
Par contre, 5 heures pour dépose/repose de la PAI par un pro, je trouve ça un peu excessif (l'a 2 mains gauches ), Je connais pas ses tarifs, mais je sais que par chez, moi, une PAI en échange standard, c'est 1500 euros avec la MO, je me demande si ça te reviendrait pas moins cher qu'une remise en état sur banc?
A pluche...