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Bonsoir a tous...

En reparant ma fuite de liquide de refroidissement hier, j'ai remarqué la presence d'une sonde dont le fil est coupé, peut etre pourriez vous me dire quelle est cette sonde et a quoi elle sert ?

Une petite photo pour agrementer ma demande :



cette sonde se situe a l'avant droit du vehicule (en dessous du turbo et du filtre a huile)

merci

max

Salut,

D'après moi c'est la sonde de pression d'huile.

Par contre le fil je ne sais pas par ou il vient.
Tu as une sacrée fuite d'huile sous ton filtre à huile, je te conseille de nettoyer voir changer les durites qui vont au bocal, j'ai fait l'opération sur la mienne il y a 5 ans et depuis pas une fuite.

Pense à vérifier l'etat du silent bloc moteur de ce coté car il a dû manger pas mal d'huile est doit etre tout ramoli voir bien abimé ou mort.

Je me demande si le fil de la sonde passe pas derriere le cache courroie de distribution pour revenir se connecter au niveau du faiseau principal.

Je vérifie ca demain.

@+
Ps marc524td te renseigneras aussi

merci c'est sympa...

Ouais j'ai une bonne fuite, mais c'est prevu que je refasse cette 524 cet été (j'en ai

deja eu une et j'ai recidivé, j'adore ce moteur...)

en tout cas c'est sympa de ta part...

Salut

Comme Didsty, je penserais au capteur de pression d'huile, mais ce qui me gêne
un peu c'est que dans ce cas, tu dois avoir ton témoin d'huile allumé, non ?

Concernant tes fuites d'huile, il y a un petit joint torique au bout de chaque durite.
Il faut le changer, ça sufit généralement, mais surtout regardes bien les brides qui
tiennent tes durites en pression.
Ces brides sont en alu, ont tendance à se déformer sous la contrainte du serrage et
à ne plus tenir la durite plaquée bien droit, d'où suintement.

J'ai jeté un oeil sur ma 524TD hier soir :
Je n'ai pas ce conecteur .

moi aussi j'ai jeter , et par gros acquis de conscience sur le moteur de la mienne : pas cette sonce , sur celle dont la distri est hs : pas cettes onde et sur celle de mon moteur de reserve : pas cette sonde non plus :s
sinon je compte me lancer bientot ds la refectiond e se moteur , eprouver les 3 culasse et garder la meilleure , changer tt les joints et p-e silent moteur
c'est une quelle année ton moteur ?
Moi c : 89 pour celle avec distri hs , 90 pour les deux autres .

excuse moi de repondre si tard, la voiture est de fin 1990