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bonjour,

voilà, j'ai une serie e39 année 99 530d.

Lorsque je tourne à droite, j'ai un gros bruit anormal (genre bruit de moteur sans enclenché une vitesse, au neutre).(boite automatique je crois septronic)

J'aimerai savoir comment résoudre ce problème? si c'est un problème.

Est-ce normal et qu'est-ce que c'est?

c'est en tournant le volant à droite en roulant.

j'ai pas trop envie d'aller me taper une sauce chez bm

merci d'avance pour vos réponse

De plus, j'étais presque qu'a sec au niveau de l'huile de la direction assistée, alors q'une semaine auparavnt, j'avais bien fais le niveau. pas de trace de fuite.
je comprend plus rien

laurent.w a écrit :bonjour,

voilà, j'ai une serie e39 année 99 530d.

Lorsque je tourne à droite, j'ai un gros bruit anormal (genre bruit de moteur sans enclenché une vitesse, au neutre).(boite automatique je crois septronic)

J'aimerai savoir comment résoudre ce problème? si c'est un problème.

Est-ce normal et qu'est-ce que c'est?

c'est en tournant le volant à droite en roulant.

j'ai pas trop envie d'aller me taper une sauce chez bm

merci d'avance pour vos réponse

De plus, j'étais presque qu'a sec au niveau de l'huile de la direction assistée, alors q'une semaine auparavnt, j'avais bien fais le niveau. pas de trace de fuite.
je comprend plus rien

Salut Laurent,
Et quand tu tourne à gauche ? et voiture à l'arrêt, est - ce identique ? Ta direction est - elle moins souple qu'avant ? Quand tu dis en tournant à droite, le bruit apparaît dés que tu braque, ou lorsque que tu est a fond en tournant ?

ED27 a écrit :Salut Laurent,
Et quand tu tourne à gauche ? et voiture à l'arrêt, est - ce identique ? Ta direction est - elle moins souple qu'avant ? Quand tu dis en tournant à droite, le bruit apparaît dés que tu braque, ou lorsque que tu est a fond en tournant ?

uniquement quand je tourne à droite

mais j'avais plus dh'uile de direction assisté, peut etre une fuite mais çà a pas l'aire d e'gouter par terre

Salut

Le manque d'huile peut provoquer des bruits anormaux. Une fois le niveau rétabli, si ça continue, tu peux toujours décoler les deux roues du sol et refair l'essaie. Un roulement de coupelle d'amortisseur peut occasinner le même désagrément.
Attention au calage de la voiture. Une caisse qui rippe et qui tombe peut fair mal.

Bonne recherche

A+

est ce que tu penses qu'il peut y avoir une fuite, elle n'a que 130000 km et suivi par bmw

c'est le serpentin derriere le radiateur qui est naze, bmw se la recupere la semaine prochaine pour reparation