Forum 6enligne.net

Bonsoir,

Sur ma 525 tds e34, j'avais un problème de démarrage à froid comme à chaud. Je m'apercois que j'ai une prise d'air ( vu à travers le tuyau entre le filtre et la pompe) et j'ai instalé un clapet anti retour.

Et depuis non seulement j'ai toujours du mal à démarrer mais en plus elle cale au stop ou au feu rouge. Et j'en bave pour la redémarrer.

Ce soir j'ai nettoyé mon circuit d'air depuis le turbo jusqu'à la culasse, il y avait de l'huile du sans doute à l'excédent d'huile mis par le précédent propriétaire

Je me demande aussi si la pompe est bien calée, je vais essayer de la recaler à l'oreille demain.

Si vous avez un avis sur la question merci de me le faire savoir.

salut
voici quelques pistes à explorer.
as tu mis ton clapet anti retour dans le bon sens?
as tu controlé si tu n'as pas une fuite de gasoil a quelque part? (pompe, injecteurs, tuyau alimentation)
regarde aussi si tes petites durites de retour d'injecteurs ne sont pas poreuses
ton filtre à gasoil est-il vieux si oui changes le.
voir aussi si quand ton voyant de prechauffage est allumé tu entends tourner ta pompe de pregavage.
commence par ça et tiens nous au jus.
@ plus

Bonsoir,

Bon j'ai repris le calage de ma pompe à injection et ça va mieux.

J'avais voulu faire le calage avec un comparateur et sans doute que la fixation de celui ci n'était pas au top et je me suis planté.
Du coup vaut des fois mieux le faire à l'oreille que le faire au comparateur dans de mauvaises conditions.

Enfin bref je devrais pouvoir enfin profiter de mon 6 cylindres.

Enfin ! , c'est cool pour toi et j'espère que tu vas pouvoir en profiter longtemps.

En tout cas merci Manu de pour tes conseils...

je vais aussi jeter un oeil vers ma pompe de gavage car hier après avoir fait près de 300 kms dans le week end sans souci, hier soir je m'arrête pour aller chercher un petit truc pour le repas du soir ( pas envie de s'embêter avec la cuisine.. ) et là elle a du mal à démarrer à chaud. Puis en arrivant chez moi elle cale... .

Ce matin je retrousses mes manches et avant de démonter quoi que ce soit je me rends compte que j'ai environ 20 L dans le réservoir, je me dis là c'est la pompe de gavage qui fout le bordel.

Je vais faire le plein rempli d'espoir et ben c'est pas au top toujours du mal à démarrer... .

Je vais regarder ça demain matin mais ça commence à m'énerver cette prise d'air dans le gazole....

En tout cas merci Manu pour tes conseils...

je vais aussi jeter un oeil vers ma pompe de gavage car hier après avoir fait près de 300 kms dans le week end sans souci, hier soir je m'arrête pour aller chercher un petit truc pour le repas du soir ( pas envie de s'embêter avec la cuisine.. ) et là elle a du mal à démarrer à chaud. Puis en arrivant chez moi elle cale... .

Ce matin je retrousses mes manches et avant de démonter quoi que ce soit je me rends compte que j'ai environ 20 L dans le réservoir, je me dis là c'est la pompe de gavage qui fout le bordel.

Je vais faire le plein rempli d'espoir et ben c'est pas au top toujours du mal à démarrer... .

Je vais regarder ça demain matin mais ça commence à m'énerver cette prise d'air dans le gazole....

En tout cas merci Manu pour tes conseils...

je vais aussi jeter un oeil vers ma pompe de gavage car hier après avoir fait près de 300 kms dans le week end sans souci, hier soir je m'arrête pour aller chercher un petit truc pour le repas du soir ( pas envie de s'embêter avec la cuisine.. ) et là elle a du mal à démarrer à chaud. Puis en arrivant chez moi elle cale... .

Ce matin je retrousses mes manches et avant de démonter quoi que ce soit je me rends compte que j'ai environ 20 L dans le réservoir, je me dis là c'est la pompe de gavage qui fout le bordel.

Je vais faire le plein rempli d'espoir et ben c'est pas au top toujours du mal à démarrer... .

Je vais regarder ça demain matin mais ça commence à m'énerver cette prise d'air dans le gazole....

En tout cas merci Manu pour tes conseils...

je vais aussi jeter un oeil vers ma pompe de gavage car hier après avoir fait près de 300 kms dans le week end sans souci, hier soir je m'arrête pour aller chercher un petit truc pour le repas du soir ( pas envie de s'embêter avec la cuisine.. ) et là elle a du mal à démarrer à chaud. Puis en arrivant chez moi elle cale... .

Ce matin je retrousses mes manches et avant de démonter quoi que ce soit je me rends compte que j'ai environ 20 L dans le réservoir, je me dis là c'est la pompe de gavage qui fout le bordel.

Je vais faire le plein rempli d'espoir et ben c'est pas au top toujours du mal à démarrer... .

Je vais regarder ça demain matin mais ça commence à m'énerver cette prise d'air dans le gazole....