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Bonjour,
j'ai une bmw 318 tds touring de 96, 185 000 kms,
je l'envoie cette semaine chez bmw pour un probleme de demarrage à chaud de plus en plus fréquents,
je viens de changer le turbo,
j'ai un probleme, elle cale quelques fois quand je freine et retrograde en meme temps, aux arrets aux stops ou freinage arrivé à un rond point,
si quelqu'un à déja eu des calages similaire,
ca peut venir d'un probleme de prise d'air sur circuit de go ?
d'un probleme niveau transmission genre flector hs ?
qu'en pensez vous ?

Salut,

Sur ma 525TDS, j'avais la même chose : démarrage à chaud impossible,
et moteur qui calait parfois en s'arrêtant.
Après avoir dépensé pas mal d'énergie pour essayer de localiser le problème,
j'ai dû me résoudre à l'amener dans un petit garage BM.
Verdict :
Réglage pompe, calage capteur vilbrequin.
Pour une facture d'une centaine d'euros et un remède efficace.

Mon moteur est mort,
conso d'huile tres anormale,
claquements,
démarrage a chaud impossible
taux de compressions tres faibles ...
je commence vraiment à regretter mon achat
ca se vend combien en l'état une 318 tds de 96, interieur cuir beige, clim auto, jantes alliages, 4ve, re