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bonjour

j aurais aimer savoir quel est le moteur le plus fiable entre

2.5tds 2.5d 3.0d ?

Salut,

Je pense que tout dépend de l'entretien du véhicule tout simplement!!

si entretien le 3.0d

boh mon 2.4 td as tenu 450.000 km avant qu'un baraki se propose de rendre le service de changer la distribution a mon frere , et oubliant de retirer une pige , enfonçant trop loin le capteur de ralentit , decalant la couroie de 4/5 dents , sa fiabilitée as été stoppée nette , sinon le moteur etait comme a son premier jours , pas de perte de puissance et tjs aussi souple , j'en ai recupéré un de 350.000 km dont je ne c rien ( hormis qu'il as tjs son premier joint de culasse ) et c une pure merveille ,
bmw , se sont vmnt des bons moteur , mais plus haut tu vas en cylindrée , plus leur fiabilitée ets bonne , a condition de pas tirer dedans a tt bout de champ et en le laissant bien chauffer ( et refroidir , je suis du genre a la laisser tourner 30 sec aavnt de la couper pour que le turbo se lubrifie bien )

le 3.0d avec un bonne entretien est ce que 300000km c est beaucoup ou pas?

est ce qu a ce kilometrage il ya des piece qu il faut changé c est un 2000?


merci d avance

c'est une 330d ou 530d que tu as vu qui a 300.000kms?
tout dépend de l'entretien à mon avis il le fait sans problème. Par contre en 2000 y'a eu des soucis de turbo et débitmètre. Mais une fois ces points réglés le reste ne pose pas problème.
(y'a aussi eu quelques soucis d'injecteurs mais c'est plus rare)

c est une 530d 2000 que j ai vu avec 300000km c est pour ca je voulai savoir si ca valai le coup

M569 a écrit :c est une 530d 2000 que j ai vu avec 300000km c est pour ca je voulai savoir si ca valai le coup

Elle est proposée à combien? car à ce kilométrage il faut qu'elle soit pas chère...

Connais-tu l'entretien? les éléments changés? le type de parcours réalisé? (autoroute je suppose)
Boîte manuelle ou automatique?

6000euros avec le carnet d entretien

mon avis est qu'elle est chere en vu du kilometrage.