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Bonjour je viens a vous pars que j’ai de puis peut un petit soucie avec ma 325 tds de 94 des fois tous vas et d un coût je veut accélérer et la manque de puissance mai le moteur tourne bien et bruit et bon le turbo souffle mai pas de puissance ni de reprise ,et un grand male a monter dans les tour . alors que a l arias niqel elle monte dans les tour le turbo siffle comme il faut mais des que je repart sa recommence mais s arrête et revient d un coût et revient aussi facilement.
Par contre je me suis aperçut que quant il me manque de la puissance si j accélère progressivement sa marche un peut mieux .
A votre avis c quoi

tomtom17 a écrit :Bonjour je viens a vous pars que j’ai de puis peut un petit soucie avec ma 325 tds de 94 des fois tous vas et d un coût je veut accélérer et la manque de puissance mai le moteur tourne bien et bruit et bon le turbo souffle mai pas de puissance ni de reprise ,et un grand male a monter dans les tour . alors que a l arias niqel elle monte dans les tour le turbo siffle comme il faut mais des que je repart sa recommence mais s arrête et revient d un coût et revient aussi facilement.
Par contre je me suis aperçut que quant il me manque de la puissance si j accélère progressivement sa marche un peut mieux .
A votre avis c quoi

salut j ai le meme probleme que toi su une 525tds boite auto et je n arrive pas a trouver le probleme ,regarde j ai ouvert la meme question peut etre que tu trouveras ta reponse dans ce qu on m a envoyer moi pour l instant ca n a rien resolu .tiens moi au courant si tu as du neuf ca pourrait m aider merci

Salut,apres avoir controle ton filtre a air,controle ton echangeur air/air,car jai un pote qui avait des pertes de puissance et cete un mini trou dans cet echangeur,controle aussi ton circuit de turbo et la petite sonde que tu as sous ta pipe d'admission

Merci pour vos réponse je me demandait si sa pouvait pas venir de la pompe de gavage pars que oui elle marche mai elle na pe être plus assez de débit ^pour les grosse accélération c pour ça que quand ji vais progressivement sa peut aller .
Vous en panser quoi

j'ai eu le meme soucis
commence par un bon nettoyage de la vanne egr,de l'admission ainsi que les petit tuyeau sur la vannne et l'admission
changement des filtres et la tu devrai commencer a voir la difference

bon courrage

C'est vrai que ça pourrai etre ta pompe de gavage mais la je pense que tu aurai carrement des trous d'acceleration voir des coupures moteur et tu pourrai avoir du mal a demarrer

Bnjour , et le capteur de pression d air ?!?!( relié par un ptit tuyau au collecteur d admission d air)

Merci pour vaux réponse mais c vrais je nais pas trous a l accélération juste un manque de puissance et pour la vanne egr sa ne pas être sa je nen n est pas .

slt

Regarde les durites qui mennent au turbo et a la pipe d'admission si ya rien de debranché moi j'ai eu le meme tour sur ma 325tds de 94 sans vanne egr et c'étais une petite durite qui venais se branché de la pompe a gasoil jusqu'a la tubulure de la pipe d'admission.

ps: ta pompe a injection et elle bonne? je souhaite pour toi que oui


A+ damien

Tomtom17 regarde la,

http://www.6enligne.net/forum/index.php?sh...73230&st=30

Sonde à coté du filtre a GO relié par petite durite au collecteur d'admission