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Bonjour,
Je vous explique le probleme :
Le moteur demarre impeccablement à froid et il tourne comme une horloge. Aucun voyant d'allumer ( ou alors ils sont morts ). Acceleration normale et ronronnement merveilleux du moteur.
A chaud ( mais je n'ai pas regardé la T°) cafouillage du moteur qui se met à brouter et fumée noire épaisse en sortie de pot. Plus de peche.

C'est un modele de 1993.
Merci pour votre aide.

Bonjour,

bienvenu sur le forum, je te laisse un raccourci vers une mine de renseignements concernant ton moteur le M51.

Bonne lecture.

http://www.6enligne.net/forum/index.php?showforum=59

Jisp a écrit :Bonjour,

bienvenu sur le forum, je te laisse un raccourci vers une mine de renseignements concernant ton moteur le M51.

Bonne lecture.

http://www.6enligne.net/forum/index.php?showforum=59

bonjour,j'ai le meme type de probleme sur un 525 tds e39 ,fumée noire à bas regime,elle hoquette ,et pas tres bon demarrage à chaud.....
le moteur est refait à neuf ,il a 5000 km ,injecteurs neufs ,calage de pompe de 15 jours, ça devient penible et surtout desagreable à conduire......et je vient de parcourir le lien,mais j'ai pas vraiment de reponse.....merci d'avance aux connaisseurs

Bonsoir,
Fatigué mais un peu content. Voilà le résultat :
- J'ai changé le capteur sur la pompe à eau..........................beaucoup mieux maintenant. Montée en regime impeccable, mais plafonne à 28 tours. Puissance ok. à chaud ou à froid, plus de fumée noire.
Nouveau probleme détécté...La batterie se decharge completement en une nuit.....

Affaire à suivre, et si vous avez des idées.....elles seront les bienvenues.

Merci à tous.
La vérité est ailleurs....................La lutte continu.