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Bonjour, ma 330D année 2000 vient de me faire un vilain tour.
Elle démarre très bien à froid, mais a chaud plus du tout.
Elle vient de passer sur le banc chez BMW, on me dit qu'il s'agit du régulateur de la pompe haute pression et qu'il faut remplacer cette dernière.

Quelqu'un a t'il déja eu le problème car on me demande 1300 Euros afin de la réparer.

J'avais une 330d de 04/2000 le nouveau proprio en est toujours très content ....

Sinon 1 er fois que j'attends cela sur une 330d ? je ne peux pas t'aider.

Désolé

Merci quand meme, apparemment d'après ce que j'ais pu voir sur le forum, il s'agirait peut etr du capteur arbres a cames?

J'y comprend malheureusement pas grand chose en mécanique.

JP59400 a écrit :Merci quand meme, apparemment d'après ce que j'ais pu voir sur le forum, il s'agirait peut etr du capteur arbres a cames?

J'y comprend malheureusement pas grand chose en mécanique.

Effectivement,c'est sûrement le capteur d'arbre à came.
Si c'était la pompe,la voiture ne démarrerait pas à froid non plus.

+1 pour le capteur d'arbre a came. pb a chaud et dès que la voiture refroidi tout rentre dans l'ordre.

Attention ne te fais pas avoir par le garage.

Demande l'avis d'un autre garage si c'est possible

Un petit complément d'info si cela peut aider.

Merci pour l'info,
La voiture est sorti de chez BMW, il l'ont passé sur la valise
Défaut cité: régulateur de la pompe haute pression.
Bizarement si on initialise la clef de contact sur la serrure(en maintenans la position clef fermés pendant quelques seconde sur la serrure)
Le véhicule veut bien redémarrer meme a chaud avec un peu de mal certe mais il redémarre. Surviens maintenant un autre problème, après démarage de celle ci, si je demande une forte accélaration au véhicule en écrasant l'accélérateur, un message d'erreur apparait au volant(DDE) et on dirait que la voiture subit un bridage de sécurité, ne développant plus ainsi la puissance normale.

Oui au fait prix de la réparation pour rempacement de la pompe: 1345.00 €

Des infos complémentaires sur la panne de mon véhicule car je dispose maintenant du rapport d'erreur suite au passage de la valise.
J'ais bataillé ferme pour l'obtenir.

Ce dernier indique: 09F6 Surveillance de la pression de rail lors du démarrage moteur
actuellement pas présent
dérangement sporadique.

Quelqu'un à une idée ?car le chef d'atelier n'était pas du tout convaincant avec sa panne de régulateur

Salut !

Soit un capteur fonctionne mal, soit le régulateur de pression est en défaut. Je pense qu'un dieseliste doit pouvoir te trouver le problème, maintenant qu'il est identifié.

Steele a écrit :Salut !

Soit un capteur fonctionne mal, soit le régulateur de pression est en défaut. Je pense qu'un dieseliste doit pouvoir te trouver le problème, maintenant qu'il est identifié.

Il ne s'agit donc pas proprement dit de la pompe haute pression?

J'ais RDV Mardi Prochain, pour un autre passage valise et un essais banc chez un Dieseliste.
Je vous dirais ce qu'il en ressort.

salut
+1 capteur arbre a came
cela m'est arrivé.
demarage a froit impecable.
une fois le moteur chaud,j' eteint mon moteur , au bout de 5 min je redemare impossible je parvient avec plusieur tentative à la refaire faire demarrer .
j'ai lus plusieur forum qui indique le capteur.
j'achete le capteur environ 90 euros.
depuit plus de probleme.