bonsoir a tous,
voila le soucis, depuis maintenant une petite semaine ma 325TDS met des accoups moteur en bas regime comme si elle aller calé.
est ce que c est arriver a quelqu un est ce grave, comment y remedier?
merci de vos reponse par avance!
Accoup Moteur En Bas Regime
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Re: Accoup Moteur En Bas Regime
bonjour;
Il faudrait un peu plus de renseignements:
-moteur froid ou chaud
-bas régime c'est à dire ?
Il faudrait controler l'actuateur moteur au ralenti sans accelerer augmenter la puissance electrique (mise en route des phares; degivrage ; volant d'une butee a l'autre) que fait le ralenti ?
bon courage
@+
Il faudrait un peu plus de renseignements:
-moteur froid ou chaud
-bas régime c'est à dire ?
Il faudrait controler l'actuateur moteur au ralenti sans accelerer augmenter la puissance electrique (mise en route des phares; degivrage ; volant d'une butee a l'autre) que fait le ralenti ?
bon courage
@+
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Re: Accoup Moteur En Bas Regime
re bonjour,
les accoup moteur sont la a froid comme a chaud, phares allumé ou eteint, degivrage en fonction ou pas!
elle arrete les accoup soit quand la clim est allumée ou quand je viens de faire une longue route du genre 250 kms sans interruption puis au bout d une centaines de bornes ca recommence! je c pas si ca peut vous aider! merci beaucoup pour vos reponses.
j avais oublier elle le fait a environ 1200 tours minutes! et si je suis sur autoroute que ce soit en deuxieme troisieme quatrieme et meme cinquieme des qu elle arrive vers les 1200 tours minutes les accoups arrivent.
je vous dit pas dans les bouchons de quoi mettre les nerfs!
les accoup moteur sont la a froid comme a chaud, phares allumé ou eteint, degivrage en fonction ou pas!
elle arrete les accoup soit quand la clim est allumée ou quand je viens de faire une longue route du genre 250 kms sans interruption puis au bout d une centaines de bornes ca recommence! je c pas si ca peut vous aider! merci beaucoup pour vos reponses.
j avais oublier elle le fait a environ 1200 tours minutes! et si je suis sur autoroute que ce soit en deuxieme troisieme quatrieme et meme cinquieme des qu elle arrive vers les 1200 tours minutes les accoups arrivent.
je vous dit pas dans les bouchons de quoi mettre les nerfs!
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Re: Accoup Moteur En Bas Regime
Néttoie la vanne EGR.Il devrait y avoir un mieux.focals a écrit :re bonjour,
les accoup moteur sont la a froid comme a chaud, phares allumé ou eteint, degivrage en fonction ou pas!
elle arrete les accoup soit quand la clim est allumée ou quand je viens de faire une longue route du genre 250 kms sans interruption puis au bout d une centaines de bornes ca recommence! je c pas si ca peut vous aider! merci beaucoup pour vos reponses.
j avais oublier elle le fait a environ 1200 tours minutes! et si je suis sur autoroute que ce soit en deuxieme troisieme quatrieme et meme cinquieme des qu elle arrive vers les 1200 tours minutes les accoups arrivent.
je vous dit pas dans les bouchons de quoi mettre les nerfs!
proprio à 21 ans: bmw 525 TDS E39 pucée (+30ch) an1996 495 890km
bmw 325 TDS E36 an1996 238 000km
laguna 2.2DT 1phase 2 initial 220 000km
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Re: Accoup Moteur En Bas Regime
j'avai le meme probleme
j'ai nettoyer la vanne egr
l'admission
et changer la sonde d'aire en dessous de celle ci et hop c nikellll
j'ai nettoyer la vanne egr
l'admission
et changer la sonde d'aire en dessous de celle ci et hop c nikellll
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- Inscription : ven. mars 16, 2007 9:05 pm
Re: Accoup Moteur En Bas Regime
bonsoir,
super je vous remercie de vos reponses rapide!
ca fait plaisir qu on trouve enfin de l entre aide.
est ce que c est possible que ca soit qu probleme de vanne egr?
parce que je ne l ai jamais nettoyer!
est ce possible qu elle est rester ouverte?
merci encore pour vos reponse!
super je vous remercie de vos reponses rapide!
ca fait plaisir qu on trouve enfin de l entre aide.
est ce que c est possible que ca soit qu probleme de vanne egr?
parce que je ne l ai jamais nettoyer!
est ce possible qu elle est rester ouverte?
merci encore pour vos reponse!
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