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Salut tout le monde,

J'ai quelques symptômes bizarres, avis aux spécialistes.

Mes durites sont assez dures et je consomme un peu d'eau (25cl tous les 1000kms).

Absolument pas de mayo dans l'eau ni dans l'huile et jamais de chauffe, aiguille plien centre en permanence.

Je viens de changer la courroie accessoire ainsi que la pompe à eau mais pas de changement apparemment.

Serait-ce le joint de culasse, culasse félée?

je n'ai pas envie de déculasser pour rien déjà que je viens de me faire chier à tout démonter pour changer mes bougies de préchauffage et reparer la fuite de ma pompe d'injection.

Il paraît que la culasse des e39 525tds contrairement aux e34 n'est pas rectifiable, qu'en est il?

merci d'avance de vos lumières.

@+

Salut Johan

Il paraît que la culasse des e39 525tds contrairement aux e34 n'est pas rectifiable, qu'en est il?

bizare , dans l'ETK il dit que c'est la même culasse pour TD et TDS E36/E34/E39/E38

le TIS dis qu'il est interdit de rectifier les culasse sur M51 ,
mais il me semble que dans la pratique , les atelier de rectification moteur le fond quand même et il n'y as pas de soucis tant que l'ont enleve que quelques dixiemme ( ou centiemme) de MM

comme , tu as démonter ton radiateur pour faire le changement de ta pompes a eau ,
as tu profiter de le netoyer extérieurement et de le rincé intérieurement ?

Oui, tout est nettoyé.

Mais le moteur n'a jamais chauffé, donc je ne pense pas qu'il y ait de problème de ce côté.

Ca me rassure un peu pour la rectification, merci.

J'ai aussi nettoyé le moteur, je te dis pas la crasse avec la fuite de gazoil depuis 6 mois!

Maintenant je dois nettoyer le garage, super!

@+