Faut-il Attendre Le Oil Service Pour Vidange Moteur?

[DARIO56]

Bonjour,


Sur mon ODB s'inscris oil service 14000kms donc j'en déduis qu'il me reste 14000kms avant de faire la vidange et changement des différents filtres mais faut-il faire une vidange tous les 23000kms comme le signal l'ODB ou la faire tous les 10 ou 15000 kms?
Quels sont les risques de la faire tous les 23000kms.

J'ai une 320Da de 2002 et je ne sais pas quoi mettre comme huile pour mes vidanges moteur!
Actuellement j'ai de la 10W40.
Mon frère a une 320d de 2002 aussi et chez BMW il lui ont mis de la Castol 0W30
Mon autre frère a une 330D de 2002 également (décidément que des BM) et lui elle a été faite a la 5W40.
Pour ma 320Da (actuellement 10W40) je pensais mettre de la 5W40.Mais j'ai vu aussi qu'il existait de la
5W30.Quelle différence entre les deux?Laquelle serait la mieux pour ma 320Da?
Quelle marque me conseilleriez-vous et laquelle? 0W30.0W40.5W30.5W40.10W40?????????
Compatibilité pour ma voiture?

merci de m'aider car la je suis un peu perdu...

[AFCLOLO]

Salut

En fonction de ta conduite l'odb calcul au mieux l'intervalle des révisions...

Il n'y a pas de raison de faire les oil service en avance sauf si tu sollicite très fort ton moteur ( circuit ?) et même dans ce cas l'odb s'adapte.

Pour l'huile tu trouveras pas mal d'info sur ce forum

Pour ma part je te conseille la castrol 5W40 , elle résistera un peu mieux à très hautes températures que la 5W30

Voilà

A+

[ludo_b]

Attention, il a de la 10w40 dans le moteur donc une huile qui n'est pas à la norme LL01 (celle qui s'applique sur ce moteur il me semble) donc il vaut mieux raccourcir les intervalles!
Par contre s'il avait une huile LL01 comme préconisé, il pourrait effectivement aller jusqu'au bout de l'intervalle (le faire avant ne fait jamais de mal, sauf au portefeuille).
il y a pas mal de posts sur les huiles pour la vidange sur 330d, 320d.
Sur ma 330d c'est Mobil 1 0w40 : c'est une des références

[DARIO56]

Je n'ai pas la bonne huile dans mon moteur?

[AFCLOLO]

Attention, il a de la 10w40 dans le moteur donc une huile qui n'est pas à la norme LL01 (celle qui s'applique sur ce moteur il me semble) donc il vaut mieux raccourcir les intervalles!
Par contre s'il avait une huile LL01 comme préconisé, il pourrait effectivement aller jusqu'au bout de l'intervalle (le faire avant ne fait jamais de mal, sauf au portefeuille).
il y a pas mal de posts sur les huiles pour la vidange sur 330d, 320d.
Sur ma 330d c'est Mobil 1 0w40 : c'est une des références

Oui bien sûr , si ce n'est pas un LL01 il faut la faire changer , car évidement l'odb ne sait pas reconnaître la qualité de l'huile , et il fait ses calculs avec l'huile préconisée.

[grizzlyman]

Ben, écoute j'ai une 325 E46 et moi j'avais des doutes car j'ai peu roulé et je n'ai fais que 14 0000km en 1 an, donc ma vidange suivant l'OBD doit être faite au bout de deux ans environs !
Je suis donc allé voir BMW pour savoir si il faillait que je fassse ma révision, ou si je pouvais garder la même huile plus d'un an ?
Ils m'ont dis que les huiles étaient faites pour tenir, du moment que ne niveau et OK !

[DARIO56]

D'autres conseil pour les huiles,merci

[club320d]

la 5w30 mobil 1 ou shell est plus adapte au 320d, la 5w40 en castrol si vous faites souvent des longues distance, la 0w40 en castrol ou mobil 1 est pour les 330d par excellence.

personnellement je mis toujour du shell 5w30 pour 22000km

@+

[ludo_b]

la 5w30 mobil 1 ou shell est plus adapte au 320d, la 5w40 en castrol si vous faites souvent des longues distance, la 0w40 en castrol ou mobil 1 est pour les 330d par excellence.

personnellement je mis toujour du shell 5w30 pour 22000km

@+

Les préconisations pour la 320d et la 330d sont les même en terme d'huile : dans la RTA pour la 320d : 0w40 ou 5w30 ou 5w40 ou 10w40 répondant aux normes ACEA A3.96/B3.96 ou CCMC G5/PD2 ou API SJ/CF ou SJ/CD EC.... pour la 330d c'est identique.
C'est dans le manuel d'entretien BMW qu'ils précisent qu'il faut de l'huile de la norme LL01, et je pense que pour la 320d c'est la même chose. (quasi sûr car le manuel est identique il me semble). ils précisent que l'on peut à la rigueur utiliser une LL98, mais dans ce cas je pense qu'il faut raccourcir l'intervalle. A titre d'exemple, les huiles qui sont LL98 sont souvent des 5w40 et chez VW ces huiles sont à vidanger tous les 15.000kms dans les TDI : je pense qu'on peut utiliser le même intervalle dans nos moteurs si on prend de la 5w40.
Les huiles LL01 sont à ma connaissance : mobil 1 0w40, Castrol RS 0w40 (et encore les premières formules étaient LL98 il me semble).

Je ne vois pas pourquoi tu dis plutôt 5w30 avec le 2L et plutôt 0w40 avec le 3L? Pour moi il faut la même chose dans les 2 et çà dépend surtout de l'utilisation.
La 5w30 sera très bien, elles sont très souvent à la norme LL04 donc supèrieure à la LL01.
Je préfère la 0w40 car sa viscosité à chaud est plus importante donc elle tiendra mieux les fortes sollicitations (en été surtout) et que c'est la 1ère préconisation pour nos moteurs!
l'indice "0w" n'est pas utile : si je trouve une 5w40 qui est LL01 je l'utiliserai à la place de la 0w40 : leur viscosité à froid sera identique (c'est juste la température de pompabilité qui diffère, mais elle est déjà de -30 ou -40 degrés pour une 5w40!!)

[club320d]

je dirai la 5w30 est mieux pour les 2L car faut prendre en concediration aussi la lubrification du turbo.
le turbo est plus petit dans les 320d il monte vite dans les tours, la viscosite du 5w30 est plus favorable
mais la 0w40 et 5w40 je suis d accord, peuvent aller tres bien sur ces voitures tout depend de l'enveronnement et l'utilisation de nos titines

donc moi je mis que du 5w30, mais ca n'engage que moi

@++