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Bonsoir
voila je projete de partir en vacances hors depuis kelkes mois deja j ai un ralenti instable sur ma 325TDS et elle broute severe en sous regimes.
Donc ma kestion puis je partir en vacances sans rien risker meci

Bonsoir,

Mon avis

ralenti instable = Démontage de la pompe, l'apporter chez BOSH et la faire remplacer les joints, remonter la pompe et essayer de la caler mais c'est très difficile.

sinon suivre les fiches technique*

http://www.6enligne.net/html/faq.php3?faq=239

http://www.6enligne.net/html/faq.php3?faq=172

http://www.6enligne.net/html/faq.php3?faq=171

http://www.6enligne.net/html/faq.php3?faq=72

Sinon remplacement de la pompe chez bmw, je pense 1800euro monte,

Salut,

Tu risques de caller en permanence dès que tu ralentis ou que tu arrives à un feu rouge.

Tu peux toujours essayer de décaller legerement l'actuateur afin de monter le ralenti legerement au dessus du point de ralenti instable.

DIDSTY a écrit :Salut,

Tu risques de caller en permanence dès que tu ralentis ou que tu arrives à un feu rouge.

Tu peux toujours essayer de décaller legerement l'actuateur afin de monter le ralenti legerement au dessus du point de ralenti instable.

Tu as toujours la solution auxiliaire.Tu l'emmène chez un dieseliste,il te démonte la pompe, change les joints, nettoie et règle l'actuateur.C'est ce que j'ai fais.sauf que dans mon cas le ralenti était nickel mais la puissance avait complètement disparut.
je m'en suis tiré pour 400€ alors que bm me préconisait 2200€ de pompes neuve+ remontage.

salut

j'ai apparemment le meme probleme qui s'applique ici.

ou as-tu effectue les reparations/entretiens sur la tienne a ce prix la??

merci.

fait la changer chez un dieseliste, il te ferat un boulot propre avec un prix correct, et tu n'aurra pas de surpise ne vacance..