Forum 6enligne.net

SLT! je posséde un 325tds elle démarre trés bien, le ralenti est au bon régime mé quand j'accélére elle fume blanc, elle manque de puissance, et le pire c'est qu'elle bloque a 3000tr!pa smoen de lé dépasser!

ce n'est pas un joint de culasse, ni le turbo!

j'ai déja vérifié les sonde avec un multimétre en sortie de calculateur j'en sui toujours o meme point!

SI QUELQU'UN POUVAIT M'AIDER CA SERAI SYMPA!merci

la pompe doit être décalé ?,

thomas-jp a écrit :la pompe doit être décalé ?,

j'ai regardé avec un comparateur par raports o point mort haut jobtient 0.90 0.91 comme in diqué sur la revu technik

bonsoir,
Une petite question: Le problème est arrivé d'un seul coup ? juste apres avoir fait le plein ? redemarrage du moteur apres une longue immobilisation ? parce que avec ce que tu nous dit on a pas grand chose pour reflechir mais si tu dis que le joint de culasse et le turbo sont hors de cause la prochaine étape c'est la pompe à injection
bon courage
@+

moitz1er a écrit :bonsoir,
Une petite question: Le problème est arrivé d'un seul coup ? juste apres avoir fait le plein ? redemarrage du moteur apres une longue immobilisation ? parce que avec ce que tu nous dit on a pas grand chose pour reflechir mais si tu dis que le joint de culasse et le turbo sont hors de cause la prochaine étape c'est la pompe à injection
bon courage
@+

slt en faite g acheté un 325tds avec un moteur hs(une soupape qui a tapé dans un piston) car javé un moteur de rechange cé vrai ca faisé un moment qu'il avé pa tourné.
ce moteur était dan une bm accidenté ke mon pére a refaite!(carter d'huile, carter chaine de distrib cassé je di cassé mais cété juste un petit trou dan chaque carter maintenan cé remplacé)
désolé si je ne pe pa rep avant car c pa mon ordi!!!


est ce ke la chaine auré pu ce déplacé d'un cran personnellement je ne pense pas. je di ca car un garagiste ma di kil avé u le tour sur une fiat punto mé c une couroi é non un chaine!

verifie ton calage de la chaine, puis le calage de la pompe..

je sui donc obligé de démonter le carter de distrib.é si je tourné la pompe ala main kan le moteur tourne car c ce kil dise sur la revue!

plizzz un p'tit effort pour l'ecriture car ca prend la tete de devoir dechiffrer et ca donne pas envie de repondre. Perso je pense plus a joint de culasse ou peut etre de l'eau dans le gasoil;Peut etre un nouveau filtre et un traitement gasoil contre l'eau d'abord et vois par la suite. Qu'en pensez vous les pros?

slt pourtant le niveau d'eau ne diminue pas et la voiture ne chauffe pas plus ke la normal!!j'ai regardé dans le réservoir en dessous les siéges arriéres j'ai rien vu d'anormal!désolé si je ne pe pas repondre avant car je né pas internet chez moi!!

salut regarde si ta conso en instantané en 5 ieme plafonne au alentour de 12-14 l essaie de change le relais qui part de la pipe d'admission a ce ralis à l'aide d'une petite durite.