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Salut à tous,
Hier, j'ai tiré un plateau sur lequel se trouvait une golf_3 en panne, de Cologne à Bruxelles (250 km)
Durant le trajet, j'ai remarqué que mon moteur avait tendance à chauffer dans certaines montées, quand il était vraiment sollicité !
J'ai eu la même blague il y a 2 mois en Suisse alors que je m'obstinais à grimper les côtes à 150 km/h (cruise) et avec la clim branchée.
Je signale quand même que je n'ai vraiment aucun problèmes dans les embouteillages et/ou en d'autres circonstances que celle décrites plus haut.
Alors, à votre avis -> pompe à eau fatiguée .... C'est vrai que je n'ai pas vu de traces de remplacement de cette pompe dans les anciennes factures du proprio précédent ... et la voiture à quand même 201.000 km..
Des avis ??
Merci.

nik_free a écrit :Salut à tous,
Hier, j'ai tiré un plateau sur lequel se trouvait une golf_3 en panne, de Cologne à Bruxelles (250 km)
Durant le trajet, j'ai remarqué que mon moteur avait tendance à chauffer dans certaines montées, quand il était vraiment sollicité !
J'ai eu la même blague il y a 2 mois en Suisse alors que je m'obstinais à grimper les côtes à 150 km/h (cruise) et avec la clim branchée.
Je signale quand même que je n'ai vraiment aucun problèmes dans les embouteillages et/ou en d'autres circonstances que celle décrites plus haut.
Alors, à votre avis -> pompe à eau fatiguée .... C'est vrai que je n'ai pas vu de traces de remplacement de cette pompe dans les anciennes factures du proprio précédent ... et la voiture à quand même 201.000 km..
Des avis ??
Merci.

Effectivement elle doit plus assez débitée.Surtout que en moyenne elle tient 150 000km.
Mais avant de la remplacer nettoie ton radiateur ( sur sa surface exterieur) et vidange-le.
Voit si ton hélice tourne vite quand le moteur est chaud ( tu dois pas pouvoir l'arrêter avec un tournevis).
Verifie les fusibles du 2nd ventilateur.

J'ai eu le même problème quand j'ai tracté ma 635 avec ma 525.

ça n'est arrivé qu'une fois, la t° est redescendue aussi vite qu'elle était montée.

je n'avais pas compris non plus.

Depuis, j'aichangé le thermostat et elle n'a plus jamais chauffé.

@+

Salut et merci pour vos réponses.
Effectivement, dès que j'ai vu la température monter, j'ai immédiatement poussé la chauffage à fond et elle est redéscendue tout de suite. Après 5 minutes j'ai remis le chauffage à la normale et tout est rentré dans l'ordre. Elle ne l'a plus jamais fait.
Je crois que je vais changer ma pompe à eau et mon thermostat par sécurité, surtout que je dois parcourir 2000 km le week-end prochain