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Bonjour,

je suis à la recherche de la sonde de préchauffage sur ma 525TDS E34.

Il y a plusieurs sondes sur la culasse, quelqu'un sait-il me décrire son emplacement?

Merci

Bonjour

Il n'y a pas de sonde de prechauffage.

Je suppose que tu cherche la sonde qui va donner l'info au boitier de prechauffage.

Il s'agit de la sonde de T° de liquide de refroidissement qui via le calculateur moteur enclenche le prechauffage plus ou moins longtemps.

Merci pour l'info,

en fait j'ai un souci de démarrage à chaud que je n'arrive pas à résoudre
et je pensais essayer d'avoir un préchauffage même moteur chaud pour voir
si ça démarre mieux.
Si quelqu'un sait comment on peut faire, je suis preneur. Peut être un fil à débrancher?

pya a écrit :Merci pour l'info,

en fait j'ai un souci de démarrage à chaud que je n'arrive pas à résoudre
et je pensais essayer d'avoir un préchauffage même moteur chaud pour voir
si ça démarre mieux.
Si quelqu'un sait comment on peut faire, je suis preneur. Peut être un fil à débrancher?

Hello !!!

Je ne pense pas que préchauffer a chaud soit la solution ; je pense que sa ne sert a rien!!!!!!!!!!!!!

.............

a +

Bonjour

Un petit tour dans les fiches techniques devrait t'aider.

FAQ

hub55 a écrit :Hello !!!

Je ne pense pas que préchauffer a chaud soit la solution ; je pense que sa ne sert a rien!!!!!!!!!!!!!

.............

a +

Salut,
et bien moi je pense que ça sert, j'avais le même problème avec une golf GTD, que j'ai résolu en débranchant la gestion de température du boitier de préchauffage. Bon c'est sûr, une BM n'est pas
une Golf, mais je suis tenté d'essayer.

J'ai fait le tour des fiches techniques, je n'est pas trouvé ce détail.
Par contre j'ai trouvé des infos de vérification, et j'ai vérifié.

Ce qui est curieux, c'est que plus il fait chaud, plus le moteur a du mal à partir.

Merci

pya a écrit :Salut,
et bien moi je pense que ça sert, j'avais le même problème avec une golf GTD, que j'ai résolu en débranchant la gestion de température du boitier de préchauffage. Bon c'est sûr, une BM n'est pas
une Golf, mais je suis tenté d'essayer.

J'ai fait le tour des fiches techniques, je n'est pas trouvé ce détail.
Par contre j'ai trouvé des infos de vérification, et j'ai vérifié.

Ce qui est curieux, c'est que plus il fait chaud, plus le moteur a du mal à partir.

Merci

oui évidemment c'est tout le boitier que tu débranche : gestion de température : la je suis d'accord avec toi (dans le cas ou tu as une sonde défectueuse )

A +

bonjour

Le probleme de démarrage a chaud sur les M51 est connu, certain mette une valve anti retour sur le circuit de gasoil, pour ma par j'avais shinté le relais de pompe a carburant.Essaye le shint du relais, si elle démarre mieux ton problème ne vient pas du préchauffage.

slt j'ai eu exactement le meme probleme que toi et j'ai change mon demarreur + batterie et la c'est top maintenant
A+

gege52 a écrit :bonjour

Le probleme de démarrage a chaud sur les M51 est connu, certain mette une valve anti retour sur le circuit de gasoil, pour ma par j'avais shinté le relais de pompe a carburant.Essaye le shint du relais, si elle démarre mieux ton problème ne vient pas du préchauffage.

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