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voila tout est dans le titre en faite ca fait comme si la voiture boitait du genre:
tam tam tam tatatam... pourtant elle demarre du premier coup alors je comprend pas...

elle me fait ca crise 5 secondes et puis plus rien

@++

Bah alors ! Voilà que tu as encore un souci !

Ca sens la mauvaise injection ou une bougie de préchauff

Regarde ton tuyau transparent qu'il n'ai pas de bulles d'air, si c'est le cas vérifie les retours injecteurs et qu'il n'y ai pas de fuites sur la pompe à injection et à la base des injecteurs.

Après tu peux regarder si tu n'aurais pas d'eau dans ton gazoil, une petite purge du filtre à Go s'impose.

Après un injecteur qui reste bloqué en position fermé

ben pour info mes bougies sont neuves et mes retours gasoils aussi idem bouchon!!

de l'eau dans le gasoil peut etre! mon filtre lui va avoir 5000 changer en meme temps que ma vidange.

ps: je suis en train de traiter mon moteur au mecacyl...

tu mets ton mecacyl ou?

huile ou GO?

Question bete comme ca car je ne connais pas trop?

J'ai eu un fonctionnement un peu bizarre un fois mais c'est parce que j'avais mis de l'huile dans le GO genre 1 litre dans le plein, mais le mélange était mal fait. Le ralenti était un peu bizarre mais c'est rentré dans l'ordre une fois le plein suivant fait.

Après si tu as mis dans l'huile le mecacyl, je pense que comme c'est un hyper lubrifiant, il a pu de decoller des cochonneries, genre boues, dans ton moulin et ca t'a bouché legerement ton filtre à huile.

C'est pas comme si ca te faisait une légère amorce de serrage?

Pour moi tous ces produits miracle j'en suis revenu, comme les produits pour redonner de la compression (l'huile épaisse c'est idem) nettoyant injecteur et moteur avant vidange, je crois que ce que je vois, après les annonces marketing et publicitaire c'est bon pour les commerciaux qui ne cherchent qu'à te vendre une voiture neuve ou un moulin neuf.
C'etait mon coup de gueule

salut didsty!

en fait du mecacyl j'en ai mis partout ( boite, carburant, et moteur ).

Je ne pensse pas que mon moteur soit en train serrer

ce matin ca me l'a fait mais moins!

je me demande si c'est pas moi qui utilise mal mal mon prechauffage. tu fais comment avec la tienne??

merci de ton attention...

nou324 a écrit :salut didsty!

en fait du mecacyl j'en ai mis partout ( boite, carburant, et moteur ).

Je ne pensse pas que mon moteur soit en train serrer

ce matin ca me l'a fait mais moins!

je me demande si c'est pas moi qui utilise mal mal mon prechauffage. tu fais comment avec la tienne??

merci de ton attention...

Bah pour demarrer la mienne à froid, je mets le contact en position préchauffage, pendant ce temps je mets la ceinture, et quand j'ai le voyant vert qui s'allume je démarre.

Tu dois surement avoir une petite merde quelque part. Essaye de demarrer en débrayant le temps que le moteur fasse quelques tours, genre 5 secondes, voir si il y a du mieux.

Surement que le mélange avec le GO est trop important et elle tousse un peu, comme si ca ne s'allumait pas, ou pas d'explosion. Là ou j'ai peur avec ton produit c'est que l'huile s'égoutte rapidement des cylindres et que lorsque tu redemarres le lendemain matin, ton moteur peine.

Enfin je suis pas expert. La mienne arrive gentillement à 185 000 km et tout est d'origine (culasse, pompe a eau, injecteurs sauf le pilote)

reponse tardive de ma part

bon ce produit est loin d'etre un produit à probleme et mon moteur ne peine pas du tout!!

elle me bouffe pas une goutte d'huile et demarre au 1/8 de tour sans blague et me fait ca que le matin et encore ca depends.

tout depend de comment je demarre néanmoins cela reste tres faible comme desagrément

Alors je pense que tu devrais attendre un peu et voir ce que cela donne avec un nouveau plein sans le mecacyl.

Normalement ca va rentrer dans l'ordre, a moins que tu aies un leger desamorcage de GO ou une petite bulle d'air, mais j'y crois pas.

croies moi le mecacyl n'a rien à y voir dans cette histoire par contre un desamorcage pourquoi pas vu que j'ai une bulle dans le tuyau transparent mais vraiment petite.

J'en ai une aussi mais rien de bien grave, Je ne fais pas beaucoup tourner la voiture genre une fois tous les 2 à 3 semaines et la bulles et petite.

Le truc que tu pourrais verifier c'est le préchauffage des tes bougies une par une.

Je m'explique, tu mets une ampoule en parallèle sur chaque bougies de préchauffage, et tu regardes si elle s'allume. Si tu as quelqu'un pour t'aider c'est le top, pendant que un tourne la clé rapidement ca te permet de constater que chaque bougie est bien alimenté en 12v.

Pourquoi cette vérif ? : simplement pour etre sur que ton boitier de préchauffage n'a pas un élément de grillé en interne ou fatigué