Forum 6enligne.net

bonjour,
Beaucoup de sujet traite de problème de chaine de distribution sur moteur m51 suite à un bruit de claquement. Sur de nombreux post BMW préconise de changer les tendeurs à 200 000 km. Est ce bien utile? certains d'entres vous ont ils déja effectué cette réparation. Quelle est son cout?
je m'intérroge car j'ai une 325 tds et j'approche des 200 000 km.
merci d'avance pour vos conseils
a+
fred

ltnfred a écrit :bonjour,
Beaucoup de sujet traite de problème de chaine de distribution sur moteur m51 suite à un bruit de claquement. Sur de nombreux post BMW préconise de changer les tendeurs à 200 000 km. Est ce bien utile? certains d'entres vous ont ils déja effectué cette réparation. Quelle est son cout?
je m'intérroge car j'ai une 325 tds et j'approche des 200 000 km.
merci d'avance pour vos conseils
a+
fred

bonjour,
Beaucoup de sujet traite de problème de chaine de distribution sur moteur m51 suite à un bruit de claquement. Sur de nombreux post BMW préconise de changer les tendeurs à 200 000 km. Est ce bien utile? certains d'entres vous ont ils déja effectué cette réparation. Quelle est son cout?
je m'intérroge car j'ai une 325 tds et j'approche des 200 000 km.
merci d'avance pour vos conseils
a+
fred


Salut Fred

si ton moteur tourne bien ne lui cherche pas de poux, pour ce qui est du tendeur c'est un chantier assez conséquent.

regarde : http://www.6enligne.net/forum/index.php?sh...mp;#entry770254

si tu as besoin de plus d'info les forumeur et moi même nous ferons un plaisir de te guider

salut regarde cette fiche tecnik tu te rendras un peut plus compte de la galére et beaucoup plus bas un comparatif de l'usure des chaines si tu tente bon courrage http://www.6enligne.net/html/faq.php3?faq=228

alex bmw a écrit :salut regarde cette fiche tecnik tu te rendras un peut plus compte de la galére et beaucoup plus bas un comparatif de l'usure des chaines si tu tente bon courrage http://www.6enligne.net/html/faq.php3?faq=228

Salut

je vient de voir cette fiche : c'est impressionnant !!!!!

je voulais savoir vue la difference de longueur de chaine suivant le kilometrage si il etait possible de rattraper le défaut de calage engendré par cette difference de longueur en faisant juste un calage " a l'oreille " ?

Merci de vos réponses

le tendeur est la justement pour evite,soit la casse,soit le decalage,donc non,il n'y a pas de decalage normalement.

bimeur a écrit :le tendeur est la justement pour evite,soit la casse,soit le decalage,donc non,il n'y a pas de decalage normalement.

Merci de la réponse

si tu veux compensé l' alongement de la chaine qui engendre un temps de retard sur l' épure de distribution, il te faut la recaler en mettant un foret de 4,5 sous l' outils de calage bmw et coté admission

VANOS77 a écrit :si tu veux compensé l' alongement de la chaine qui engendre un temps de retard sur l' épure de distribution, il te faut la recaler en mettant un foret de 4,5 sous l' outils de calage bmw et coté admission

salut

ce qui veut dire en plus claire ??????????????



parce que la moi je suis pas un pro !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

hub55 a écrit :salut

ce qui veut dire en plus claire ??????????????



parce que la moi je suis pas un pro !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

laisse moi 10mn et je te fais voir ca