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324 TD 07/88 260MK

j'ai un pb sur ma 324 td 88 270MK elle demarre correctement pas de pb de chauffage pas de fumée blanche etc...
elle fonctionne uniquement en mode dégradée à l'arret maxi 2000 tr/mn, en roulant 1500tr/mn 60KM/h sur le plat en 5°
je l'ai amené chez bmw mais ils n'ont plus de valise, il travaille de façon empirique.
Tout d'abord ils n'ont pas testé mes boitiers mais remplacé par des neufs pour lever le doute. Après l'échange il y avait le même pb donc les boitiers n'étaient pas en cause pour eux(c'est ce qu'il m'a dit)...
Ensuite ils m'ont propose de commencer par changer le potentiometre d'accelerateur cout 800€ une bagatelle!
qu'en penses-tu?
j'ai quelques connaissances meca et elec etant à la retraite prematurement je vais donc essayer de la réparer ma titine
A l'attention de manuz1 je me suis permis de t'envoyer ce mail car j'ai vu que tu habite vers Toulouse je suis à Escalquens

merci @ plus
Ges

ges31750 a écrit :324 TD 07/88 260MK

j'ai un pb sur ma 324 td 88 270MK elle demarre correctement pas de pb de chauffage pas de fumée blanche etc...
elle fonctionne uniquement en mode dégradée à l'arret maxi 2000 tr/mn, en roulant 1500tr/mn 60KM/h sur le plat en 5°
je l'ai amené chez bmw mais ils n'ont plus de valise, il travaille de façon empirique.
Tout d'abord ils n'ont pas testé mes boitiers mais remplacé par des neufs pour lever le doute. Après l'échange il y avait le même pb donc les boitiers n'étaient pas en cause pour eux(c'est ce qu'il m'a dit)...
Ensuite ils m'ont propose de commencer par changer le potentiometre d'accelerateur cout 800€ une bagatelle!
qu'en penses-tu?
j'ai quelques connaissances meca et elec etant à la retraite prematurement je vais donc essayer de la réparer ma titine
A l'attention de manuz1 je me suis permis de t'envoyer ce mail car j'ai vu que tu habite vers Toulouse je suis à Escalquens

merci @ plus
Ges

Salut

si c'est le potentiometre je pense que tu devrais le trouvé pour beaucoup moins cher dans une casse bmw pres de chez toi ...

A bon entendeur.....

hub55 a écrit :Salut

si c'est le potentiometre je pense que tu devrais le trouvé pour beaucoup moins cher dans une casse bmw pres de chez toi ...

A bon entendeur.....

merci pour l'info, combien faut-il compté en occase?
@+ Ges

ges31750 a écrit :merci pour l'info, combien faut-il compté en occase?
@+ Ges

Va dans la rubrique liens : BM31 ; telephone leur ils auront peut etre quelque chose ...

A +

Bonne chance

hub55 a écrit :Va dans la rubrique liens : BM31 ; telephone leur ils auront peut etre quelque chose ...

A +

Bonne chance

pour bm31 c'est le calculateur 35 broches qui gere l'injection cela m'a etonne. J'ai alors telephoné au magasin du garage BMW ils m'ont dit qu'ils n'en avaient pas, donc ils n'ont pas pu tester les miens comme ils m'avaient dit ! j'ai alors telephone au chef d'atelier qui etait assurement gene il m'a dit qu'il me rappelerai car celui qui avait fait le diagnostic n'etait pas la, hazard!. depuis j'ai teste le potentiometre d'accelerateur avec un metrix je ne connais pas les valeurs mais elles changent avec la pedale donc il devrait fonctinner.

Cela devient compliqué!

Salut
Ton problème ressemble typiquement à un boitier 35 broches HS.
A+
Max