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Salut à tous,
Comme je compte changer le joint derrière le petit losange sur la pompe à injection de ma E39, je me demande si je n'enleverais pas cette fichue pompe afin de changer le maximum de joints
Quelqu'un pourrait-il me dire le prix des outils BMW ? Je parle de la pige de calage ainsi que de l'extracteur.
Je n'ai pas la possibilité de les fabriquer.
Merci.

nik_free a écrit :Salut à tous,
Comme je compte changer le joint derrière le petit losange sur la pompe à injection de ma E39, je me demande si je n'enleverais pas cette fichue pompe afin de changer le maximum de joints
Quelqu'un pourrait-il me dire le prix des outils BMW ? Je parle de la pige de calage ainsi que de l'extracteur.
Je n'ai pas la possibilité de les fabriquer.
Merci.

salutttttttttt

le tarif sur ebay est de 65 € moi je viens juste de le faire

je te conseille si tu as le temps d extraire ta pompe , tu changes TOUT LES joints car moi je nai pas pu lextraire lors d'une premiere fuite et obligé 4 mois apres de le faire suite a autre fuite ..

DITES VOUS QUE SI LES JOINTS FUIENT CEST QUE TOUS SONT A REMPLACER ET QUE TOT OU TARD ca fuiera

amitiés et bon courage !

Salut et merci Franck,
Tu as une adresse sur Ebay svp ?
Merci.

salut cherche dans la rubrique
moteur et boite de vitesse pour BMW et tu devrais trouver ton bonheur . Bon courage

bonjour on trouve l'emsemble des pièces pour dèmonter caler la pompe sur ebay pour environ 60 euros resteras a trouver un comparateur ........